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2#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!. c# P9 N" G$ l) g' M; b
% t# | l9 B) |5 e$ c$ Chttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
9 u9 M" m. Q, g- G0 R
# R" \- M8 w+ m縮減班次
3 E( C+ s1 [, I' e& l6 B0 K3 k- ], m9 x) ?
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少8 L6 T2 |1 ^( G+ |4 ^
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
c5 y( D, u: ]/ v7 f% u減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
9 f# ?, {* h+ l5 c% p6 ^4 Q6 U班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
# q8 w c5 l @! Q0 u0 E巴士線則會按個別情況考慮。! t7 s! R9 C' Q
+ u0 ^9 a e- ?! u4 k: o你吾係住在總站附近( e: L: Z4 W( O: u
恭喜你,你身體一定好$ R6 s \) o' f4 n/ U6 n
因日日返工無位座!!8 Q7 G5 _7 F' l4 H
, X' \( ]) q) K6 f( p0 A 4 h5 Z( [- H) z6 n0 I
(b) 取消/ 合併路線
' z, i$ ?. E& [9 `1 f
$ v5 o- s% p, D S' s10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
+ h$ ~# U: V, H& q+ F7 w. x; N* Z線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
6 [. r: B6 G+ o, S/ ?30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
) @5 e# z1 t6 P7 r" |& T% U. [們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
! z( f+ I5 F) \2 ^務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
7 U0 D ^ }: M1 @9 z1 A) ]% S, ~) j5 C
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
& }9 r# T7 N: g' n6 W6 f6 l
, W2 D4 }, |) c% p
, q+ x& s1 I* A0 r: X0 Q呢d吾係擾民
8 b. Y. `# |& Z7 t請問係咩野!!
( X6 `* |, Z0 R |
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