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唔知我既資料幫唔幫到妳...
8 G0 O& ~' ^: ^0 V' ]: Y0 Z7 E+ x我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..3 ~$ e; Y6 a: {. a( E0 C; K
0 \" `2 ]8 a1 X: O
咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,) B" Q& O: U, k
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....- P9 F8 B; Q5 _
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
1 m5 c9 l# n. R. Y4 l9 l! J) vo個個post就o個個post....4 }1 T4 G( z6 d1 b* J+ ^! \: s
1 n+ F5 i/ S1 l
同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,  m7 ]: N. `2 m# c$ Z
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,& z3 B8 ^' B  f7 \; i) Q2 R( N
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.  t. [8 t( s: f2 @3 f5 H

8 Q- q+ ~: p  q有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,! Q4 n! I" o7 {1 H5 E; ]& y- v0 \
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
/ G% a7 r/ L3 D6 ^6 A: i7 c  a8 A/ V而去睇你其他factor....
! C9 S8 n+ X! X$ i4 L
  K4 t2 Q# Z. y8 W! ~9 r兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機
' L2 E8 \3 N: ]唔好lost任何一個見工機會....
$ Q3 E2 w, w2 ?+ W- D* `+ v5 `  Y2 z% l" b: I: j; \) f
[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]
HKHK
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