redstick

唔知我既資料幫唔幫到妳...2 W, g! _: e9 c4 ~1 U7 k0 C
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
/ }4 U5 D& n0 h0 ]有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....4 t1 s8 k$ N$ {( Q7 y9 G/ Q
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
" l; `$ J6 n% b4 Y( yo個個post就o個個post....
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' G- K8 Z3 u+ W: e2 j同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,9 G) D' F* X" Q/ O" V( }$ E
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,
5 T" p, _0 w& K$ _! I% `; r因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.' @) l2 T% ^! z2 e3 e; @3 O5 H

) p4 D7 S. k% ^! E* b有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
& n8 _' s1 t6 k- \+ w$ b大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,$ ]/ C4 ^' x2 y( \( h' ?3 Z$ g
而去睇你其他factor....( v. x- e# a: m+ C1 Z' n

: ?0 G  ^& X4 f8 U* M* {$ Q兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機4 w4 B$ T' T9 j( v4 r0 I" k
唔好lost任何一個見工機會....
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/ b6 x) v# i( x[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]