[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
2 u& f8 K8 A: w可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
" c8 s7 r! x! v6 K% Q的按鍵都按下，: l- p( @8 v& ~. m! q
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
7 {' ]8 q, A1 C! Y. E8 N. I# Z$ E嘍。% ?9 |4 d5 ]$ J/ P4 `

7 A' h+ c; F; V1 R8 n+ }1 q. I- t* V有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼- S* ?9 z2 a; A- u* n
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
7 l8 a/ r+ w0 C% a  l5 N. n# M否。! _/ c, c( `/ y  h- l% O
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，5 i3 X. u  M! ~1 d
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
" f8 r# D2 Q" u% M! d8 C& ?; c6 k$ r/ v2 M# |
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們2 M2 J+ {7 u$ X! `) I

# z9 K0 K) ^3 ~3 j, q* I還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
* P+ }1 j2 l4 K' M  h* L& B第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。7 [' p$ k1 v! s9 K/ R
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。" x8 r- S7 O5 E/ ]
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。' G. w' K* |) J% i! @+ j
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。4 `3 x2 H3 d/ `1 ?8 g, l
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而% f# O7 s9 j& G9 v' ]% ]; {$ J
死﹔
& ?* I: |; x7 t- A. c所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜..... S3 m) Z  J& q" j, ~) z
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...7 b  M' p4 A1 {) |
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
+ }9 h; k; S) n: F& R& C% y而第四點是最重要的..........3 X/ `$ q6 [- d  f
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨  q: @2 u& l9 U' h
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
( C. o+ n' }$ D( |( k- u% i斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........2 ?! h* u: W/ L0 D1 W2 e
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨& v+ b- F2 o+ I# A0 ]+ T$ S0 D
頭來承受壓力來的大。) t6 a, o; o. K
2 ?6 K) ]3 v( v1 i! j
其他唔知，不過第四點是事實，6 J; {% R; a2 o" W* Z3 ]( N
你有騎單車就知，3 B, O. n' i( V" B! Q
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:' H9 F1 B2 b& T( |) g9 ^  q
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

5 E: y* W# O" R$ H/ n! i9 i, u* F  m, G4 a# ]) \
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:  l' Z: `5 _+ d5 e3 _
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

" U) u* f$ R, Z) I- K/ K, f% Z1 X利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
# G( d4 s3 o9 y' p' p但如果真係墜lift果時
1 W; n! N3 _" d- x# B2 o9 ~重有無咁鎮定' L- m6 n( H+ y1 {! A
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 J7 I: s7 @7 J9 e* D' y$ I/ ^1 S說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而! E; c; r! c! ?- F1 n$ F0 i
死﹔% {$ X" c6 p% t

% b2 N* N, ]" G" u$ r又係小學生幻想文章；
* p  ?1 d+ a/ q* U' r單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
4 M5 k- z" \, z  H% ]就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
5 f3 m6 J; f* x* \! G' ]香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。0 [$ S6 ~7 p. Y8 l1 J
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：2 X4 _0 v; R4 m. x6 t* C
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
% k. ~- t& U1 T4 R: w當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
2 Y5 `" k4 V# R! Z) ^: H0 _5 l全載時，笠箱反過來重過陀的六成。4 L' M' Q) n5 g$ `( ~! [  z5 g* ~
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。, s1 Z5 w8 b/ L2 d# h) v' s
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
) o, i5 w+ \- x, _
0 r' I, D" Y7 y8 w[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
: {# y6 e1 M! h係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
* n" l. }& c9 p/ a4 W幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:1 [, @2 R7 d; J7 H7 s& k
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
0 c- c& F0 i. V* j; S9 t...

0 h2 A$ \- H" k) ^7 P# H6 r6 j; B

7 o1 s$ R" @" g' g好野woo