[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，' x5 ~9 U" y1 x; p; \
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓! a' G7 j! t; H4 L
的按鍵都按下，" W$ \, o! a' n' E& V
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考# o. Q. ~0 N5 Z% P+ d2 k
嘍。
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5 A$ h# m8 K# l. u& J  E有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
; Z% i' o! u* K6 t- o! R5 M% E有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
( u! b4 d- J7 L) Y) R否。2 H6 Q8 B( e  q& p) Z% f0 w2 t" D
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
- e7 Z6 c% E2 `  C你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
  O  S* ]( n# V/ C% d) }
' w: X1 V  J7 Y4 r- e; X可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』$ N2 H9 R" [% U/ I" c" _
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。8 z7 ]1 `8 p* A6 J
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。# I, s0 U2 ^3 A: e5 l
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
% }. l! \7 i7 M) |( q: x7 q1 F! S第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" ]# E( o5 ?8 Z- A: n, }
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而# [. l3 e- m/ Q
死﹔
+ G! S0 C) s: j$ l所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
9 s* q9 }; l! ~( {第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
3 }% R2 ~0 \1 r3 B3 n- [* \第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
+ [) V, |; p* ]: ~7 R  O而第四點是最重要的..........
) J' ~8 ^0 h' J9 x. I1 S因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨( m& |. W- D8 E2 N- B
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...% l' W6 _( t2 H7 k
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........! X2 v! O. H$ c" o
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
; y5 I0 x8 s( p/ K3 [1 O頭來承受壓力來的大。5 d" e8 i2 Z% H. V6 O1 D, M% e
& p0 u+ d( l- J
其他唔知，不過第四點是事實，
4 [- W3 U1 ~: _5 S/ a你有騎單車就知，
' _# G- R7 n6 o% M可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:, Y& O7 f' @; \0 ~7 }' ?
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

7 i  ^/ Q6 j3 r4 V' m% o4 O: a' _4 E( ?5 T5 i2 t2 N
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:% T" ?: o8 S0 `7 x! V4 I  Q
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

8 Y5 [; w1 @1 i1 S+ T1 Z
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
8 X9 S: N* f7 k* X但如果真係墜lift果時
4 z( L9 [* G' r重有無咁鎮定4 e& e. Z+ Q" D' x
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) e8 N/ l0 i* W0 h3 A: F4 W
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
3 K# o4 I4 r! i% K1 X- r" l- ?; E死﹔
0 q& Q/ O$ O6 w! Q/ _' l  G' p: O% m/ W+ {! X3 _
又係小學生幻想文章；  O5 t6 N" A2 J
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
: c( i8 m  F# T/ }3 L& }+ Y) o* `就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
8 J2 i6 f$ Z" u( z. B$ ~; |香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
# I* g* J: ]9 {* j  K! p
( k* G* O1 l% p( r  H. x何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
, x& o; I4 p8 b" A1 n4 ^# t# U6 t& M6 y1 m* C" z0 m9 A
另笠箱不會因為意外就必定下墮：7 g, E: Z( @/ Z. h8 i6 D. Z
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。) v! ?+ F( {$ V* r+ U
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
' V) s- J. X, a& |" \全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
* z( t! [! {% ?8 r# ~: j這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。+ k4 l# f8 |/ B6 H- P
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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* M# B9 V) e3 L& f9 k[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =% H3 x% S* @6 z, n7 q3 T3 c
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
" {! [" V) {+ s6 e幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:3 T, P! S# f2 ]0 ^
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。; W2 Z! x# Y: \# Z8 k+ B
...

- z4 k$ Y. V" e( b7 y, t0 X5 e* ^8 G. L. z$ J+ ~  T% |* P5 b2 E3 `
好野woo