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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
/ v. `- G2 a( @4 b可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓( \( b5 O2 g9 q: c
的按鍵都按下,, }# X9 j& k3 I' i
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考: q3 g. u& N% B$ n8 {; J6 t( B
嘍。
: b$ E4 Z. A5 D7 P* A8 Q1 O
* f1 ]4 a; |7 m$ m! a9 v) e有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
/ y6 L$ W- p  X7 K# K; V2 Y有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與: h5 _+ r( T# }5 q
否。) C. O" ^  T( M0 L$ ~
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
- `' H' T- h6 ]你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」4 g4 H0 k1 @) p; W+ E  m+ H; M
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們& w; E6 ^% `* M0 \; p+ b

! b& d' q% l2 `  Z還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』$ ?7 e# w, |: M, F4 t+ X; Z# _
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
6 R0 O% j( G: E, V2 R1 r' G0 ]第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。& K+ q0 c( W* G  c2 u1 P7 a
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。: J' [: x7 l: g. ^
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
# r. t$ R1 a* H/ @# L說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
8 y: f- q7 I5 |# ^死﹔' @- `0 K- z0 g5 G  H
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....( z  }5 I, a) |$ l" `
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
$ g  e: {; x' t1 `% Z' [第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
: J5 _- B5 K4 J& ^7 O5 J6 Y4 j: d" d而第四點是最重要的..........
. ?. a6 j8 V# D' d% @. C+ d因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨3 l0 v% C4 B, l% A6 u# x. e
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
  z; M  b2 r! P: A8 c9 s斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
( B0 z9 A; ?/ A1 U& r0 y% P因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
7 k6 ~# r1 N' X( o頭來承受壓力來的大。' l1 c( G  k. K5 L
5 \" r' q! s* r; ?
其他唔知,不過第四點是事實,% t* I; k8 _/ z, Y
你有騎單車就知,
* a2 {. k  A& F可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
1 j, P  r! {5 X6 S4 w2 p+ n唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:" S" ]& X" r+ `
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm  D# {' P- \/ d( \
但如果真係墜lift果時
+ b4 ~! k5 d! |1 y1 V重有無咁鎮定
$ d' G0 g# X3 Y" \重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& ?! j5 s0 }! S; D說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而, z! y) }: k( w7 [; V
死﹔
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又係小學生幻想文章;
$ O2 @, x! T# N單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。7 o7 I; z3 b. X- C. |
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。3 E# w3 l& H* N5 d7 g. E4 n
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:
6 |: u% M' w# }. W+ o! m因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
) C$ J0 G/ W% B! s當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
. z, m: P: z# e% K3 o# H8 ^全載時,笠箱反過來重過陀的六成。5 b7 `2 i; H8 \1 _7 D9 i* m4 N- K
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。4 D* \" L: n( P" E
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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" z: s! D; k$ y/ p/ Q8 F[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
9 Z4 w/ y" I  q8 e1 V& G4 w0 Q係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
2 E' z9 I, ]  c2 f幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
7 F/ v7 q' S) C1 }! k% X( l第四、膝蓋呈彎曲姿勢。1 t1 i3 ^* C! x8 V
...
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好野woo
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