[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，5 A: `( f6 }1 N0 W" }1 ^( S
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓$ e+ L1 t4 k# c# m% G4 l
的按鍵都按下，
6 Q" C) Z) z* B( p好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
  [( M7 v5 V2 v* W( X嘍。5 M# q7 _7 [+ e& `- H
: x  \! c; _+ G8 K1 p
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
. T' Q; x: o& G# E. q) A有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與% I3 I: w9 @4 g
否。8 E! N0 k/ T. z8 U
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
0 K( @6 q  d. j, j2 e你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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6 p7 h! B. B3 w2 _% h可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
, d# T3 F" y; e8 M& S7 ~/ _5 {! W  A0 }) o( @) z8 G% y
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
1 n6 b$ h+ Z& q; E/ U# q: @4 g第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
! n9 p0 F7 w  Z! n% Z0 {第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
+ i, `- Q4 {# i5 y2 c4 R5 x第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
9 o2 H1 @  x, b: R第四、膝蓋呈彎曲姿勢。3 N$ R, R) m9 p( Q8 T5 m
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而8 f. O* M. [# v! y6 L! w
死﹔
0 y! T: f/ p( S$ U$ \所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
0 @0 R1 m! `# E; E第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
! Q+ N1 f5 d& H3 \" c0 i5 f第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...! J" s# m! n( Y! L5 r7 |. X, A
而第四點是最重要的..........2 f) R5 }' O2 L- }; w
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨, W" D/ Z6 q- e: S# d; Y& M
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...5 y- w# O2 ~: ^  ?
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的........../ M0 r  L9 b' z/ K/ e
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨9 }6 E' U8 o- y% C# }8 H
頭來承受壓力來的大。9 \" t( B1 ?- m$ o+ \( C7 k
$ i. }) u. Z5 @3 W  ^" K
其他唔知，不過第四點是事實，
, u( U# C6 H+ ?你有騎單車就知，
! M" n# Q) N3 y2 j* Y, Z可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
  b5 W: s* q. U) f( [7 M唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

; J6 {3 F7 m- F1 X: H. a! s$ y( w5 Z. T9 m# |
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:* W7 U) [% q- x4 j# P" y! [7 x
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

+ c4 j9 f: b$ u. F: _0 D& M利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm# ^( B& o; E1 q2 _$ c6 y0 q2 z1 i- W
但如果真係墜lift果時8 x' X0 F9 g& s
重有無咁鎮定6 O0 H9 D0 u% q7 ^$ b
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 U% H. K- s: n! I- c! w說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而% S8 i+ T- a3 x9 R
死﹔
) ?. j+ O( l7 j
4 }/ @2 w6 a0 j( Q又係小學生幻想文章；
/ W( A$ b/ C# l( t單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
7 n8 B8 z. \4 \就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。  F+ H& z5 J8 k7 M
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
( \0 {7 G$ I; U
3 x" m6 N6 P$ n- B8 x+ M何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：8 B' X. \/ H0 S% k
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
9 s  T  |5 f5 C6 _5 P' i當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。# ]1 R/ l: F* ]$ B  l
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
" s" f, E7 Y3 q: V6 ]5 H這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
; b1 ]1 e# ^  ~8 X/ T0 m所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。0 n, t* T" w+ G# V" L

2 \. n' E  @! f+ }8 K4 Q2 p) f[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =' Y7 z; t! q! k& Q- l1 K
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
" |1 v+ ^" X) H6 u' J9 z幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
, h5 x+ P% r- ~9 K第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
, {7 {7 s3 }8 M& A* {& S...

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好野woo