[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
, y' W6 o' k- ^/ }9 h可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
. k% p- A/ Y) F. I: F5 D的按鍵都按下，
: s! z" p9 E6 V1 E' S: S好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
: _0 R" X( X) T( s; d- e2 T嘍。; R4 {$ O: m' J- ~

0 B* d8 W  }6 t% y4 N有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
0 p, q5 e$ X. X) w$ @' g有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
6 @8 [1 B5 ~% z, k$ h否。. x4 S3 v4 j* {7 F
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
/ P1 s6 c9 W/ G$ f% }; K2 x你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」2 x1 W: O  ^' Y" P' V

8 l" c  U4 f( Q  h0 |* g- e可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
, X- L4 v5 C7 W" L5 \  \1 l9 n- S/ C" [: n! R
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
& U7 j( f: v% q* E, k第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
, A- O: |) I. {! S, n- d* m0 X& l第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。" C! V5 b! m- J* g1 T7 {/ J$ K8 x' a- k
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
% C3 S" x; o4 M' b) M4 g第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
6 _; ]* i& A& S# H" S' Z* s# ^說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
( g3 @+ }, D4 P/ \: C' d& I死﹔
* H, k1 I7 H5 K9 _1 j* n' R% U- W, |所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
8 G2 F' @3 O! b! ]! u/ W7 D: Z第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...3 [; z; T- q* r0 L" a% Z+ R
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...- }  {9 k; x( `& E
而第四點是最重要的..........
6 B+ s+ V8 \) {因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
6 Q  G) h- V9 o' B5 V9 `  x頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
! c5 t! g) n; e- \  I斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
% O* s# i- w7 {; h. x因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨6 W% H+ z4 H" Q
頭來承受壓力來的大。
" B: p) B/ e7 p1 A  V5 x, j# y% U% V
, ~% q. @4 @* C* U: S其他唔知，不過第四點是事實，' N3 V4 l7 [5 F( L
你有騎單車就知，
+ D# ]- U* y" [) ~% Q  ^可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
+ w# L: q; Q- _1 x唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

; f& D* i: ]" s/ `* t  [$ @2 d& D  \2 O& E; J  ~7 ^
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:( p3 n9 M% \5 s& Z& ]5 n, Q7 _. L
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

# p$ m- p2 m7 @" l利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm( Z* e! @% G+ Q/ z
但如果真係墜lift果時6 z2 v( B# n* l6 ]! r- s6 d
重有無咁鎮定
! u" x$ A9 H: D# {+ b8 x+ H; A, `重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ N6 g$ n) k3 I8 Y9 S說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
5 u. V& ]! c/ f5 J死﹔0 |- k# M# t% y, s
0 i! U$ U0 `* i" D7 p/ I' Q, Z
又係小學生幻想文章；
3 Y( Y& Y* A6 h  g( O0 l. ]1 A單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。2 f" K1 v9 X: u5 B7 j  f; u9 p
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
# S) G1 T7 p4 d1 O香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。2 o" K/ Q- w% Z+ |  c
$ i: ^& P8 t0 k5 f
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
/ w$ r& u- @1 g* Q6 x$ H$ r" {1 C6 _! r( Z1 |1 W9 _
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
+ I" W1 ~2 p8 A! s, U& f因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。# c; `3 \; U" m
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。9 K* ^7 `; K# d$ H5 F8 ^+ d/ I9 ]
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
! v! I( y2 R" h0 E2 q/ T3 Z這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
- c6 \* O" c. _) [. l5 E+ c所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
! w0 P1 Z, @+ B2 H6 h
) N+ z" p9 b) m" w' r) X! s6 P[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
* D' k6 s* x& e$ G; `係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
( |0 ~. w3 Y) t9 H0 p7 @幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:+ E' l. S& l# j- O
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
! }% E9 G0 ?! s- c6 R8 L...

" k4 q, P9 K" M2 H% [% y. |/ b2 _! O3 Y0 g5 h" A
好野woo