[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   4 W+ z: J: E8 b

( P8 M* O& w5 X' s8 v  R[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，; t+ l0 a/ Z& P3 e: S+ ?
3 I/ L% x7 Z6 p2 Q
點解唔探討下巴士超速成因？
' [8 {- n3 I5 s  z' C' k: i巴士司機為何要超速？) o* S3 e2 f4 O3 ^# @5 t
係咪因為想趕收工（尾班車）？- o3 w1 _5 d, v, w: L6 G
抑或想快D埋站休息？+ U. Z. S, J5 t* B6 c3 ?& M
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
+ k7 V* |! v% z) A8 B# @係差左幾多
" X/ Q9 g' H4 u車速限制有d位比走盞架4 Y- h- Z; x9 y  ~  c# o. c% y9 k
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速2 W9 R7 E- T4 A
係差左幾多
- v. u3 q- l4 T9 v7 t  }: h車速限制有d位比走盞架- h" ?, E* ^/ B$ I% j+ c
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
( ~2 M% w0 t6 \+ _8 M$ F! i7 lmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

# F$ \0 C- z' h! y6 o: Q5 E0 ]
' O( M& D5 M$ k- Y' X' j# g
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
6 G7 g4 h: x/ _* K) y( d
8 m4 a2 D# W! sbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction) W! u8 H5 {: h( p0 a. ]3 W2 x
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

2 ~% x. o* N% r4 Z; O$ T0 `, ]

, Q. [) P2 e2 x; Y3 w06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.' g. Q! Y; o7 r. N4 W
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
4 ~2 g+ S! L- K$ S. N! j' z7 T
. l4 ~+ T0 c, A3 \我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 0 f6 H! v: k' D) k
3 m" S  ^( Z% y9 r+ @/ I: h; p
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
( }+ @9 N* {+ d- @9 y如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
, U4 q/ T  j" J! b* s' u! v2 \% M& S: p+ n7 L
節錄:
9 t7 u, O5 {4 M8 E7 m汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。5 z& z# }$ Z$ Z7 T& ^( V, r) p

! j1 M6 O2 s2 {: _) o, v　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
4 R2 |1 P: R0 G" l! f) K- V" |, y3 g$ e* ?& ], t5 N/ y% |: j
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
; {5 j( P: Z4 @  d- z' H/ _0 Ohttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

" G% d5 ]+ T( p8 U2 [- Q
2 M& z! F+ C0 \8 [/ ^4 I7 q7# 12d3
' Z1 ^* L0 @0 u  C9 S/ t
0 ~0 z, ]" e% _; ?) |1 F其實我較同情香港揸巴士的車長...
4 l0 J. x& B0 H5 o/ u$ B3 g綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，# A* {0 s( |$ }4 J6 ?5 r- d
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！' o$ d1 p5 M5 [" [
/ C. W; p- F9 i' E& n; r5 G. @
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
! k6 _( k0 ^: F9 r! m慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？4 K7 Y7 e% K, c: ]
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？1 k. q9 @3 Y/ _
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，% U7 _* W, ]( n# |5 y8 y% E3 D( u" j8 o
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.