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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!
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淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
今次行動80後, 並不單止年青人* \! O  p! x2 S6 r: u8 W) @3 B. A& z

; f, j% q+ D- w2 {) R: W0 P反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
. O5 D8 _, X, v, W. 什麼"無錢養他們" 並不成立.2 G3 |! q9 s7 m
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
5 ?$ \" S% q/ R導致價格上漲的主原有二,
; j5 E+ I5 I. ^- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
5 h9 W% W: R: d  e  W* q- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
+ [( t- H( g' U% c- 考慮環境因素,採用隧道設計.: g0 B1 `: o' h. Q, w

! z0 I; R9 `! U$ q這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?' ?, u5 M# [0 g
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? * E- t: y% V5 W" f) p& V+ V: f3 Z# G

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再由 facebook 轉一轉貼:
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請廣傳︰急需各校同學師生參與,總動員宣傳1月15日萬
# o' a: X) T/ A' d人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903,港大 Hinson 95878899,嶺南 Leo 64896536,中大阿寶61213708,浸會佳佳 61218961,城大 Michael 90937235,苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
# u- f7 E- p. E! {$ v! [南正門,三半中大百萬大道。
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9 p1 }; d# q2 x' p  p
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% S) f$ G; X8 d1 L( P1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵,因為全程使用地底" u2 B  g7 D8 u; p! N. _! m
隧道,香港至福田又只有30公里,加速不久後又須減速。, K" W1 t1 D  H! O8 Q
因此香港段平均車速僅130公里,與內地段的350公里
- q* f* Z! Y5 `# A3 }7 c有近3倍差距,車速與普通鐵路接近。
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$ ~$ v6 o: Q; @. |3 w! k8 W2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區,到廣州. l! r; i" f2 s7 R$ \* d  k2 L
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵:吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計,高鐵主要客量為往來深
* N( A4 ~7 r( b- G圳及廣州,八成半列車往來此兩地,但現時新界居民已有多
- D3 ~/ l/ ?5 R* g& {" _( N種方法往來珠三角,不會愚蠢到先南行至西九龍,再乘高鐵8 L0 x$ G7 f" e. L: r( [1 {* s( C
北上。 " f" t4 P% R1 t. ~; }4 R/ f) [

, S6 {, i4 W4 i) _3 y4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂,接近飛機,單程往北京,大約2 e9 A) _4 Q9 E/ ~: H. x* q7 u
為$1200,不是普通人負擔得起。 ' Y2 f! B2 @" s+ K& Y. k* S% }# l
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九,不方便過半香港人,只為炒高西
" H$ j- m2 o! E. p九龍一帶的天價豪宅群。 7 h7 O  o& P% u4 m1 A
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建,有太多工程上的變數,工$ F7 v/ Y. o/ Z2 U5 f$ a, R( Z$ ~1 q! n
程界已預期最終必會超支。 ! v' ]+ L5 ]. p# v9 ~& T5 r0 C
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
# l- a. D. b$ L' q" t' Q機場快線等,均高估客運量/車流量,造成嚴重的浪費。目+ t5 I0 f! [2 j
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000/ ?: R/ t1 V7 d7 C9 w: S
,若再次估計錯誤,則政府需要長期補貼營運開支。 ; _  C& l- K' p; i- ~/ e$ g% i

5 t" O* {1 M! M5 t+ D8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案,/ f; S2 S+ a6 a$ L  u' G+ T. k
可節省300億公帑,換來同樣快捷的服務,但政府為了維
/ k7 E6 C. r9 [持權威,肆意抹黑新方案,拒絕獨立專家作比較研究。 7 d6 G* p5 D3 O, I2 {( D2 @
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9. 缺資訊,沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就6 \6 T3 S- |7 l  D+ A
高鐵規劃向公眾提供充份資訊,更沒有諮詢公眾。港大一月( F/ b7 s9 f# d) l, H: U
初的最新民調顯示,只有16%巿民認識高鐵爭議。
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! T; B9 t5 k' X3 s; Y( }4 c10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站,幾百
: E2 C6 K+ ?! Q) ]- Q9 ^名村民失去五、六十年的家園,政府的賠償方案令社區和村
- r( L# W' Y5 @7 p2 A. K4 _7 r, N內大家庭分散,長者晚年頓失依靠。
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
, i5 |; F9 s% s" ?3 i0 \( Z) g樁舊樓的地底鑽隧道,隨時會導致沉降破壞樓宇結構,但政
% u" d6 b7 V! v: d! _/ k* Q0 p府一直隱瞞居民。
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, a! V3 z3 M" ~0 d- W+ M; l9 c8 r12. 破壞新界地下水系統:高鐵全程於地底鑽挖,破壞錦田及米
& m3 S+ c* [7 n5 _埔農業生態地帶的地層,可能令地下水位下降,破壞生態。5 H% H! D1 V9 b! b$ t
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
+ T- M6 u- c5 ~$ I$ c單會填滿香港的廢料區,更要將當中五百萬立方米輸出台山8 p  ]& Y0 S. w, }2 s* a. e5 G
,禍及他人。 # i6 @7 T3 ~( \+ ~. ^
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14. 政府方案問題多多,市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益$ K% K& U  S! i9 Y+ ?- f& r5 q) n
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實,日後高鐵乘9 H8 I% B0 u7 {- f/ P0 H
客隨時要在邊境下車過關,嚴重影響效率。總站設於西九龍" ^+ P% D* q5 p6 h: L5 h3 r
,又會導致九龍大塞車。港大民調發現,反對或要求擱置西
1 _9 {# M( i( T* Y' g) u) V$ P' k3 a3 _九龍總站方案的市民有45%,與支持者不相上下。 " s- G1 k- t- x# V* a9 l

* W, G8 E. \7 I: N/ ^  ^15. 669億可以花得更有意義:回購領匯、東隧和西隧;興建9 [  J3 ?) ]1 q# b* S3 f# }
公屋、居屋;發展社區及綠色產業等,都是更加善用公帑,/ S  B5 O' ~# Y( e9 K% [6 w
更受市民歡迎。 ; P2 h4 V5 [8 x* u

; A) W* P( ?  q( ^' o16. 重複建設:近年政府瘋狂興建跨境基建,廣深港高鐵之後還
. v( p0 F- e5 }! F有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供) ~! [9 z3 d/ N( g
過於求,淪為政治形象工程,浪費大量公帑。 ( `3 `; o1 X7 d2 e" X' @" Y! D4 Q
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17. 高鐵創造就業職位不多:高鐵花669億,只能創造110
; n1 H3 X( d2 g0 j5 j" o1 S( s00個職位,而且全程於地底進行,參與的建築工人必須持
! \* {/ e) R. j有特別牌照。反而興建公屋,一幢僅1億元,就可以創造1
8 l; J( B( i* G9 H00-150個職位。撥300億建公屋及居屋,已經有近9 o- b4 b; J( {! p/ I
50000個職位。 5 G7 n* r4 |# y/ v

9 i+ w$ U5 J  c18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇) s0 U6 h6 q4 D" A
后到菜園村的抗爭,市民愈來愈體會到,城市規劃制度必須
; }+ Y4 L: u! e7 L- Q; x更民主,城市空間才不會被有錢人壟斷。
. U) g& T7 ~- z$ J. O
% f* Q% g9 H. d. l3 D19. 不義立法會撥款自肥:功能組別佔去半數,這些並非代表人5 `% O& k/ `+ n5 f; E7 h
民的議員,怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使3 T+ i) V# ^4 T" D9 s. \
用?功能組別來自各個既得利益集團,多人已被揭發與高鐵
$ `1 B' u# f$ p項目有利益衝突,例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
/ B$ Z, o6 M( S& g築的受薪董事。 / X7 T+ \9 n" r7 H
# Q, J9 a; m7 f" U
20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地,限制
( g5 d3 a" {& Y0 v8 \) V' q了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給5 o6 v$ e! t6 Q- G7 V
西九文化區管理局,文化區工程將被延誤。
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
3 m$ ]1 Y% ?5 e# Y% k8 a1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....  @, ?% m" c# S  [& R# t
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
2 H9 A% w3 B$ i: F作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
你因住比人插死
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?" b% T8 W6 F5 C; j: h
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
- i. B0 ]3 G  }! A* O- c

% ^9 y% ~  N; z5 b  R4 V9 `幫建築工人??
$ ~: D) R& c) f! w  L0 N連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
- p; J; e  L. @  \7 a' ~3 _班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,6 n9 T9 i  ~& [6 z* K" U$ D+ u! p+ `
真係快過高鐵
你因住比人插死* t  E+ a/ H9 c  f1 ?: m5 V
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~ 8 t, w8 \6 x* A; k& _* r- Z; C
作為言論自由既社會
: W- C3 N3 |0 d, ^7 Y; z: o大家可以抱有不同的意見% p$ E8 h3 a3 @# X& A$ _
只要言之有物,有事實去支持論點的話
7 X  x; k( i8 [8 P+ Q9 ~( g2 N無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
- ~+ `! ~1 ^, L  }5 H1 e0 T
; v8 v$ z) y% |- E幫建築工人??
' L1 b& g! R, M" ]& ?/ x連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??9 s% G& u" M! Q/ k8 L' T7 V+ `
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
+ _  ?8 _9 ]: j! w/ M真係快過高鐵
# q4 C- J; N- k! i: T' T2 Ljojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁
2 M) O, @( s& V1 X3 }有組件,根本就好似砌績木咁) K, g( b2 G7 w' R0 O# s  \
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
# T7 g8 U1 |. a5 q+ i& w但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?0 Z9 G' F& q: t8 D& o
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....* {% c+ ]2 l* i" n
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
" I7 i3 T6 ]6 O! I) {& p/ ^chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
2 H) x' s: P' }, a8 w
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?4 `% z5 I8 f5 d. X4 E9 p3 A
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲
http://www.youtube.com/watch?v=Xu06Nyo7u-c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ftMDfCaHnao&mode=related&search=
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