mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# X5 u7 c4 i( N+ r3 _0 [( v( m如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

8 g5 Y& g3 C7 f  S* P
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 f5 A+ C: J5 S

" T4 Q; @4 I9 ?  l可以用普通插頭但叉好耐

/ c' X* V$ Y6 v9 O  {
# Z" }$ }& g  e4 O! D8 A8 g! A" b, F: q7 J2 N
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. b8 |2 k! r: m" T# O4 C
5 |- I; b* K9 `- u% P( Z

/ b" A$ Y) s4 S2 `, w: @1 R. h0 Y2 S% G6 s: M. E$ A
叉幾耐姐

* z1 z& F% |" O# z唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
3 Z  E% `6 B& j3 `! D2 j( l, Y% H0 y3 R仲需要考慮各方面協調配合。
/ G* c  o% S; D+ ]只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
2 B) E( g1 m4 n( B) s, `9 k件“貨”好容易失去市場價值。$ ^0 S9 e, I! C9 A7 t
6 h. Y* H4 j* J+ }9 \  }
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
& v  Y) H0 z+ B* L1 t電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。6 m# o( _1 a0 T9 `" E6 {9 _( k* f
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？2 i$ J3 E9 }; u% |

9 \6 j$ g. G6 L, S, R- _8 O  g7 A' T' F4 b9 t% ?9 D# c% T( F/ B  V& ]
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
* I  x* `1 V3 O1 f; a不能普及的最大原因 是 什麽 ？7 f# |/ O4 a% Z/ ~7 v

7 ], l( k! G1 p1 }希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
# k- D" g) |! s9 Y# Y/ A最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。' s9 \) G, q# Y8 V% W' G
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。+ [7 e( h8 K+ T$ G. ], H+ C
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) U! [5 G" N6 a+ z; v( n冇冷氣

! }" K( o! z$ G& M6 [
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，" X! s- h' _9 e
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，* G" l  t. ?% f0 v& w' f0 ?
何況有環保因素...
/ }, R2 Q+ K, |6 b" F$ P1 _; Q. C$ `, ~) c
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
* P( ?3 L4 L7 H+ R" [9 S1 j: S電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 & x4 ~' N; o; \6 f
導致電動車風潮仍未真正流行～