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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅  H) P: y2 I, p; J/ O4 F
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05* B. ?1 ~+ s$ h8 E' E6 X' a2 W3 j
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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9 A3 Q; K: _, q' N% S9 i& P, g電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。) y$ g$ q* T; n+ n( @  k5 j" n
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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3 E# X1 n) v/ S  f, R* `此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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0 `/ M, K+ A" d2 a8 p另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。0 ~- l5 }) ^: A; w& t

8 l! m% A: w5 m# Y; w) J3 q公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
% o) F8 k- S" L5 J3 n係有其必要,7 u& @! e/ `5 a( h* n0 f
加價就最好適可而止,  A* e! k. e5 ~' v+ Z( K8 H  T
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹& @; B* N8 Y# @2 @. N9 M
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% }; O. S' H, z6 Y. q( d* G
% `/ p( V# g5 P: e其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 [7 a. h- {+ y9 X1 j/ ]
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
6 _0 d( U, D8 ~4 w0 K! L/ g" z可以供遊客知道電車樣貌  x: i8 r* k  j$ K7 o6 t1 _
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
# N! o# ?. R% g9 f2 c8 f, J6 C- Y) \3 ~/ B8 m
架120應該唔改裝呱
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1 Y3 a. ]4 A3 c+ w
架120應該唔改裝呱
( G+ ~3 [/ a  l7 g4 N8 C+ G- n4 OCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
$ ], x. V9 x0 ]! i, I+ z. ~* l4 k
* V5 ]/ I$ t) a# m
出租車應該保留原貌; ~" X8 d. {6 }* d4 t
3 C2 F$ `9 P' \4 a7 u0 d. \- T
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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