mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* f8 C9 U8 H4 g) z如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

1 |0 U, k7 W- I4 p可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 m2 l( n4 I8 W5 t" V+ N

$ J: a# F$ \% G: k: ?% c" V! u可以用普通插頭但叉好耐

4 ?% e- J' D$ C9 ]% c5 }

' I3 x  x0 U: W
* s! O$ o6 c$ f# U1 w) T叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# G4 |4 e' W9 k2 ?5 l, j
7 W% A; l* J3 d" b

) G& m4 G- _) u, Q
9 M5 q8 y& u3 Z2 t. V叉幾耐姐

/ k) }# F6 k. \* U# J# q; `
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
) @2 d3 P: l  p( z% s+ g仲需要考慮各方面協調配合。- P% G. w& \& z
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。) f% B- q+ s: k! Z' D2 z/ d2 ~5 o
件“貨”好容易失去市場價值。/ N* D( ?- b. T1 n4 C9 d) D
2 e" w* `  B$ ^4 @! h2 k: L" ^( f
充足“零件”，充電“位置”不足的話，' v5 U- Q! S! w+ e) U7 ]3 p( C0 r
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。1 O4 R3 Z0 x. U1 `9 }& S0 w
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？7 M* T  y* v6 ?; G7 G# r; L

& g7 b6 g( |* u; G" q4 D$ l- A
! d0 l8 q! h$ B1 j電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
! s) g1 M) w8 _" T" s- ]不能普及的最大原因 是 什麽 ？
  q, G# t3 |# u
3 d% V+ A9 n* l$ _" Q' i希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
" a0 N1 m6 d3 o8 \9 E* x最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。/ j3 f; c  a' |, r, r. y- O7 X2 |( [
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。0 ~7 P- a3 P- R4 }
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif; `! f: f/ ^4 }
冇冷氣

1 {- T4 \9 Y$ u) O 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，" K4 G" j" i5 F/ B
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，8 }: C+ j6 j; J5 E0 E, C& C/ N
何況有環保因素...
, r5 t+ w5 l9 E% o8 ?( s: w* Z( J7 x7 X. D* [. q0 k
最大問題係好多技術問題還未完全解決，4 i9 C+ c2 M. S5 _
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 $ K: V/ p( {# x* n. p
導致電動車風潮仍未真正流行～