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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
0 L% [, Z6 _7 o如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
  b$ u9 ^. n8 M! B: c" P4 o可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif/ k# b6 A5 {1 P0 k. F$ C, T: ?

" K! T6 ~6 r/ J3 h) Z' M可以用普通插頭但叉好耐
+ t, }# i3 d9 s' w$ x8 i8 ]% `* G# }; L  U; X4 p# B0 n  F
; p7 ^" t; o3 Y* q* x
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
- D* p7 d' c1 A8 d) v/ n
! a8 S; K: }7 Y: ~/ e
% X6 N8 k+ G* L+ h% s9 h; e$ a2 V: |9 ]& K& i% s" z3 |  [' V/ P; z
叉幾耐姐
; L3 a% d* o5 {$ c& C唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。8 c, o0 _* m9 z/ u
仲需要考慮各方面協調配合。
2 r; M( }( `6 d" F只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。: F/ T& P/ Z$ [* H$ [
件“貨”好容易失去市場價值。1 o, U4 b) z* n3 i$ o( ?$ V
9 y6 Q6 t4 c2 z6 L: q" y+ u' K1 U: @# i
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
3 {9 n: v. O- a2 D7 ]. s) B電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
4 e2 N, D2 p: N; R# A7 |零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
! |! d3 f( w$ X4 z5 R+ B5 h  P$ U4 F, S- K) B. w

" [( \6 y9 i9 D) v/ k# y電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,0 K) o- ?8 \+ f
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
8 x2 J/ d- a9 a0 S0 _$ L: F
0 V: p8 c! b) k希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
3 y" H* v6 z: B* w& y; D# H最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
3 \- e/ h$ B: W先締造一個完滿而實際的“配套“方案。, X( ~4 P$ L/ t3 R4 u. Q- a
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 y/ l' S) W' N/ o, ^; Y
冇冷氣
! D! N* F. j% c! [; b/ y$ P+ Q
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,: a* O) \( w( l
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,* D$ F8 Z# r$ f" k: ~& G' u
何況有環保因素...) S1 J4 I$ Y* M/ Q* {* P

2 ?& y; e: }* U) A. h最大問題係好多技術問題還未完全解決,. w$ _  M8 A% ?
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 8 |! [$ ~" y, q) B" D% i9 v
導致電動車風潮仍未真正流行~
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