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16#
發表於 2009-8-22 04:13 PM
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要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。8 c, o0 _* m9 z/ u
仲需要考慮各方面協調配合。
2 r; M( }( `6 d" F只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。: F/ T& P/ Z$ [* H$ [
件“貨”好容易失去市場價值。1 o, U4 b) z* n3 i$ o( ?$ V
9 y6 Q6 t4 c2 z6 L: q" y+ u' K1 U: @# i
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
3 {9 n: v. O- a2 D7 ]. s) B電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
4 e2 N, D2 p: N; R# A7 |零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
! |! d3 f( w$ X4 z5 R+ B5 h P$ U4 F, S- K) B. w
" [( \6 y9 i9 D) v/ k# y電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,0 K) o- ?8 \+ f
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
8 x2 J/ d- a9 a0 S0 _$ L: F
0 V: p8 c! b) k希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
3 y" H* v6 z: B* w& y; D# H最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
3 \- e/ h$ B: W先締造一個完滿而實際的“配套“方案。, X( ~4 P$ L/ t3 R4 u. Q- a
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。 |
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