|
- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代( ~: b5 t, g7 E5 `: i
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
1 \ _! W0 b$ M( I
* ~5 u; c3 u5 y5 X （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
! k2 O& v- a% Q6 f2 |[/url]造成[url=]北極
" y/ C0 F( g2 N4 K( ^; L[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。& \& u6 A2 U9 S
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
$ s; w- `; |' q: O+ I7 b% J" E6 TSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
6 V7 F2 K( I& p8 G[url=]加拿大7 Q) P' T6 B. k, D) s9 ~+ ^* a
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯1 @! x% m( g* v+ G B4 H
[/url]與[url=]美國
3 V5 o$ u1 F9 W/ M9 s2 `[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。( F, B0 P5 v X9 @% c: W
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。1 {0 t2 p* x( v c3 a8 _6 T& I
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
( n, O6 j1 b0 V, @" ]6 p6 r雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。8 K: O6 q& c6 b2 A1 ?( g; D* z' ]
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
5 _: P$ k2 j1 {5 t& [: G2 ] M" U據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
% \) l1 P& x: i8 ]
2 G. f1 c/ [# t" _3 U# d/ s& L% h, u; k7 d3 \4 w, I
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|
