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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代( P3 c4 R! O0 p* {' C6 t( t) {
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
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5 _- y7 e0 F) D; Y1 I% u) K4 u5 ]0 P. P (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
* Z6 L$ N4 Q9 a9 L U, Q* A, Y, p[/url]造成[url=]北極
+ [+ y% v) Y5 A# J8 p7 o5 |: j) M2 ~ p[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
, N, K- ]: i6 W5 s8 q- n7 w$ |! jSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
$ _- E l" E" {# }* o0 fSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
$ r, t0 a2 M1 Y( ^/ s/ T) ~3 Q2 y+ h3 x1 C[url=]加拿大. k$ _8 a# i- o0 r' p
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
6 q) ]4 ~6 Q0 {- C0 ?[/url]與[url=]美國
1 q' Q$ ? p( ^/ r6 g6 w9 A+ o" E3 R[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。5 r6 {2 @% X4 a* e$ ?; u
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。3 ^, B1 W1 m* U1 l4 E
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
+ ~' K: B! ]5 W% b4 G雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
5 t3 O5 P4 N2 c$ w! D. k中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
; F. Y7 {: w3 J2 _8 x據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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