我國南海諸碧礁燈塔建成啟用 燈光射程22海裏。

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4月5日，中國交通運輸部在南海諸碧礁舉行諸碧燈塔啟用儀式，該燈塔的投入使用將有效提升周邊水域助航、通航管理及應急搜救能力。

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中國諸碧燈塔於2015年10月開工建設，塔身為圓柱形鋼筋混凝土結構，采用藍白條紋間隔外觀設計，塔基為兩層八角形結構，取“際天及地、取道自然、剛柔並濟”的理念設計造型，非常的美觀和壯觀。諸碧燈塔塔身高55米，配置4.5米直徑燈籠，裝配大型旋轉燈器，采用北鬥遙測遙控終端進行遠程監控；燈塔夜間發白光，燈光射程22海裏，周期5秒。

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中國交通運輸部海事局副局長鄭和平介紹說，諸碧燈塔的投入使用，將有效提升周邊水域助航、通航管理及應急搜救能力，“為提升燈塔的導航性能，燈塔配套建設船舶自動識別系統和甚高頻基站，可以為過往船舶提供定位參考、航路指引、航行安全信息等導航助航服務。”

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南海是連接太平洋和印度洋的重要海上通道，也是重要漁場，船舶通行密度大，通航環境復雜，氣象海況多變。壹直以來，南海海域船舶航行的安全保障設施、海上應急救助力量以及船舶溢油反應力量和設施不足，影響和制約了南海海域通航安全和經濟社會發展。

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自2015年5月起，中國交通運輸部在南海海域開工建設大型多功能燈塔，不斷加大南海民用導航助航、應急搜救設施的建設力度。諸碧燈塔的投入使用，對中國南海民用航海保障設施建設具有重要意義。鄭和平說：“諸碧燈塔是繼華陽、赤瓜燈塔之後，在我國南沙水域建成並投入使用的又壹座大型多功能燈塔，必將有助於進壹步提升南海水域航海保障能力。”

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此外，華陽、赤瓜和諸碧燈塔的相繼竣工發光投入使用，將大大提升保障南海海域船舶航行安全的導航助航能力，為中國承擔和履行海上搜救與救助、防災減災、海洋環境保護等國際責任與義務創造良好的條件。