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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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6 ~ e& Z6 u7 l" v- lhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
) D8 o+ D: D, X
. t4 X; F5 ^: m, H v: _縮減班次
3 j. h4 l; z* G- q5 L; c% Y8 {! c6 r( R) G. W+ z1 w
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少7 v) I1 T! X+ @# c; W7 h6 b( s F! N2 H& ~
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮 T* q, T# u5 _ J
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段# H9 m- B* V1 T2 L9 N }4 g) F
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的- n# G& T7 N9 P/ x% o7 n
巴士線則會按個別情況考慮。, {( A/ ] u. ?! e( _" _
* O" P! R0 P) w! m' o: @( {/ W
你吾係住在總站附近
" B# Y M* J/ h+ p+ v- a1 @恭喜你,你身體一定好. g/ G% S- a1 a3 g. u6 d
因日日返工無位座!!
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& K# H8 J+ Z/ P1 r. O# r 5 D2 i& t( C9 l5 ~8 Q5 v7 g4 ~0 P
(b) 取消/ 合併路線4 V7 j; ^. j! g! ~' z
, _# [& C* e, t
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
$ A7 `& R' D, V7 N7 ^+ M5 q! e線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在2 p4 y4 H, U! K, {
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我; Q" B6 u3 ^! ?* D2 w9 X; h U
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
, h* a* t u$ ]$ C5 j務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
z/ v7 ? G: |, j' S
4 E( @; K6 `1 T5 k+ d/ j求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
( B+ w' t' U6 _% G3 j$ P, ] ; K5 _+ o" m/ b& i( x! G
; q3 @ H* p! s) Y+ h) X
呢d吾係擾民
5 {4 i; c/ M6 F請問係咩野!!
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