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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》' ]' Q1 d5 b2 i' g& [" ]3 j5 R T
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。, w- T+ ?/ N+ B4 ^# B0 ?9 c
) i% ~% p( O' e' W/ V
邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
& @% t7 H5 L( k# A( |, L7 Y, f% I8 N傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
7 b O1 Q3 I4 W% k% ?% {2 |5 j; x關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,2 q2 E, f$ r! p$ M! O! s
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
. u$ Y! l n1 Y相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
$ m$ y7 k5 V: s& E; X達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。5 Z, B) N3 n" `: G k
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一% n! s7 |7 O) t0 F9 |9 I
定有寵物在主人車廂內熱死。 ) a2 w& t" r- ?. V5 ]
% u3 l }* B; _5 O; l X. z, r車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
; W0 G* d4 O, @0 S. B& r熄匙等同謀殺。
. r4 j) [9 w, W; }$ Q+ {" n, o. u3 n7 A
邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,7 j- a* r! d j! f6 b
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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