邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》7 Z# x/ h+ Q9 ^
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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' P& {! R" _% A邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣& g( L$ j/ M% Y# o9 `; E4 W7 F1 L
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果& i. K. }. I# P- ~* |( J
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，/ U% r( d: M5 E
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
. c$ d, @1 B. A$ d4 ^' U相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
; B6 N* b1 X% Z/ m. x1 b9 @達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
+ i. R% y/ ?" T' E1 R當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
5 |& q' a# ]/ w0 n定有寵物在主人車廂內熱死。
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! I3 c5 w; Z! [. W5 G" Y車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車3 B- b6 ^' S- o- a
熄匙等同謀殺。
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: w: ~3 D7 J3 e5 M% b, @邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
+ k0 I* b# P# ~. j構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............. s, o0 g; x6 q$ j. U* y2 t( Z; i
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
3 P  J1 |' f8 s' J: ?! x& D出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
# o: `& o$ z  U! x+ [6 Z! \0 R停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
( k. o0 ~7 C; a: {( z出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！" b- K* }# L: W5 d4 i9 o' _
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添