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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!
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淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
今次行動80後, 並不單止年青人
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0 S5 y; j+ z5 E7 y9 m反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
) Z  |( o5 J- b. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
; V& U/ {5 y) Y3 u0 q( y這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.4 N4 [. b! P, G' ~
導致價格上漲的主原有二,
! d. L+ k* p: U! a% q$ Z- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.6 K' }, g  U1 \, S5 r8 o2 R- R
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
) i. s9 D. I) }; W; Y* Y0 B! B- 考慮環境因素,採用隧道設計.6 J# u' Z8 H' Y. G

9 B- ?4 V0 o5 n, t/ h5 J& g& c這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
/ G# L* J2 E2 _題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?   \- l2 q8 ^' W' k, K3 t1 l# a  Z- ]
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) A; U' d" Z; _  R" a
再由 facebook 轉一轉貼:# k" e8 J1 _6 c; P# I: B

0 @1 k' |: x( g9 i4 S請廣傳︰急需各校同學師生參與,總動員宣傳1月15日萬
* Z" w* E. w+ s7 Q& W人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903,港大 Hinson 95878899,嶺南 Leo 64896536,中大阿寶61213708,浸會佳佳 61218961,城大 Michael 90937235,苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺' b' \5 `9 T2 P6 K* e  E, C
南正門,三半中大百萬大道。
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵,因為全程使用地底
! U+ O0 o7 u& E4 v隧道,香港至福田又只有30公里,加速不久後又須減速。6 T' }/ N: z' P% K
因此香港段平均車速僅130公里,與內地段的350公里
1 {* W7 Y$ h* l: n0 l2 t  O有近3倍差距,車速與普通鐵路接近。
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區,到廣州
4 y$ G% r4 ?6 G* f& x) Q天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵:吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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# M- j  W; L2 v0 M8 j' v! C  A7 b' w3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計,高鐵主要客量為往來深
6 x4 p$ W, C& Z8 o: M! T# e% E圳及廣州,八成半列車往來此兩地,但現時新界居民已有多
8 c1 f- j, N5 w/ Y種方法往來珠三角,不會愚蠢到先南行至西九龍,再乘高鐵5 d& f; P$ o2 o1 {( |
北上。
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% t  K1 y' O8 l" @/ T4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂,接近飛機,單程往北京,大約
' X' Z( a, Z6 \1 n  s為$1200,不是普通人負擔得起。
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九,不方便過半香港人,只為炒高西1 }5 h6 e7 k8 D7 m% v6 m& Y0 z5 M9 I" j
九龍一帶的天價豪宅群。 . e* l* ?+ e  I- O2 ]1 E

7 s7 r# {  v/ G% }0 e- w& ~- |6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建,有太多工程上的變數,工, D1 m% _0 a! r: N' u; B
程界已預期最終必會超支。
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0 Y! m9 Z0 ~, N) w1 y7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和& J8 b  o* q3 K3 O. M4 N0 u
機場快線等,均高估客運量/車流量,造成嚴重的浪費。目" g0 @$ C" L5 }/ @& }2 t- ^; O2 L
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有990008 K' m" e- |7 w# E
,若再次估計錯誤,則政府需要長期補貼營運開支。
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案,9 R) N9 u# D$ [1 x/ l# J0 q
可節省300億公帑,換來同樣快捷的服務,但政府為了維# l1 B+ X2 T' u
持權威,肆意抹黑新方案,拒絕獨立專家作比較研究。
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" L5 q7 |8 Z% }9 h9. 缺資訊,沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就3 ~) _. r6 I9 p7 A0 K! X
高鐵規劃向公眾提供充份資訊,更沒有諮詢公眾。港大一月
' {0 c) o3 }8 i, \3 z" c3 o9 O( A初的最新民調顯示,只有16%巿民認識高鐵爭議。 ! g) J# g  i1 ]! P- E. z
8 F* g- }, d. ^& Z% _
10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站,幾百# ^- S8 j' {% W+ ~8 D' S
名村民失去五、六十年的家園,政府的賠償方案令社區和村! T$ v6 q, d2 s1 O, E- x
內大家庭分散,長者晚年頓失依靠。 1 |1 ^7 K0 J& {
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
# B9 L7 d9 ^4 A+ z樁舊樓的地底鑽隧道,隨時會導致沉降破壞樓宇結構,但政' _$ ^8 j. N6 e0 _& R
府一直隱瞞居民。 # }6 C/ y9 Z6 S; d

& p0 p3 W6 P) |5 e' d3 V. b12. 破壞新界地下水系統:高鐵全程於地底鑽挖,破壞錦田及米
6 o2 }2 @* }' b* u8 d. F2 r+ @埔農業生態地帶的地層,可能令地下水位下降,破壞生態。' |2 p) e; K  h, n7 V) C) T, b

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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
* T. V% l% S0 n, s$ k. d( ?% h4 h* q/ I單會填滿香港的廢料區,更要將當中五百萬立方米輸出台山7 D! |3 H; U5 O4 n5 t4 l" B+ B- [
,禍及他人。 & Q% N- [: Y# A" l6 ?8 X; a) ?) S

3 D% Q( I. J4 Y* r- s0 q+ w14. 政府方案問題多多,市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益2 X/ Q. d: h+ [+ y( t+ L! g
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實,日後高鐵乘7 t+ Z) u, \8 P
客隨時要在邊境下車過關,嚴重影響效率。總站設於西九龍# [" |, S; s6 C) k2 n) G  _+ t
,又會導致九龍大塞車。港大民調發現,反對或要求擱置西
$ r& W" v& X* ^) w九龍總站方案的市民有45%,與支持者不相上下。 ! C& z; C* i7 Q+ ^; N2 [
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15. 669億可以花得更有意義:回購領匯、東隧和西隧;興建+ x/ [- U$ l1 ]/ {" {+ z9 Y
公屋、居屋;發展社區及綠色產業等,都是更加善用公帑,
4 h9 ^" V5 v) k) Z7 q- H更受市民歡迎。 1 v. o5 t4 n- C) u

7 t- \) t8 g) {! b8 g16. 重複建設:近年政府瘋狂興建跨境基建,廣深港高鐵之後還- Z6 a6 w0 K: i6 \
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供$ J  a) A+ F+ S$ Q
過於求,淪為政治形象工程,浪費大量公帑。 : u1 E$ ?1 e, C& k

% o# J* w0 N5 c% I17. 高鐵創造就業職位不多:高鐵花669億,只能創造110
# h  P$ z+ p1 ]& ]) R00個職位,而且全程於地底進行,參與的建築工人必須持0 @0 |! S( D/ W" W
有特別牌照。反而興建公屋,一幢僅1億元,就可以創造1" ?) V0 W6 T$ d  H) u
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋,已經有近
/ F1 }0 b! ^" [50000個職位。 # @1 d* Z7 t6 _
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
. w0 V: |4 b( k; f; e; D+ j- ~7 b后到菜園村的抗爭,市民愈來愈體會到,城市規劃制度必須3 C+ d. v  O# y! ]( X1 y# e
更民主,城市空間才不會被有錢人壟斷。 ! d+ }' A! }4 j. R) B% o$ }
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19. 不義立法會撥款自肥:功能組別佔去半數,這些並非代表人
3 t! R. W( ^2 c0 }- s  {- L; }; G民的議員,怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使) a1 F% x+ A* O4 J, C
用?功能組別來自各個既得利益集團,多人已被揭發與高鐵
+ Y2 M5 X& x8 Z1 W  B項目有利益衝突,例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
4 f, `  S6 K. j6 u7 R築的受薪董事。 " x3 Z. N0 f7 j; o

- z$ K. d6 ~( e) R20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地,限制, U' D# B  G5 a
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給9 W1 ~, v5 v. n: S# j7 c
西九文化區管理局,文化區工程將被延誤。
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?2 _" v* {6 y/ O
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
8 R" T, M6 m# t- U3 R. T3 P+ S飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
! v8 X/ _" X4 a1 ?6 l作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
你因住比人插死
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?1 H  s8 I: {7 P9 t  y
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
& R* f0 f; \; u) G

" e+ h& R( f; I$ x+ \幫建築工人??' A. u, b* e. Z1 l
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
6 v; g: f# J2 D& d班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
8 n# ]9 G, N3 R( i7 A, p真係快過高鐵
你因住比人插死
" Z! z! m- U3 p
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~
) K4 U+ H- O/ n9 M; c作為言論自由既社會/ ]) C1 ^5 l+ ?* x( L, w
大家可以抱有不同的意見$ R1 J( F& v+ w/ T2 m! r+ s) f
只要言之有物,有事實去支持論點的話! i! q: P) F( D. o
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
  A/ t8 o( p5 A+ o4 B  R
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幫建築工人??
) M% `$ b! `8 L: M) \連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
" t6 P" ^1 j0 g3 s班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
8 ]  a2 K( Y% `* S真係快過高鐵
# V9 F8 r! O6 |7 j+ S- W5 }jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁
3 Q6 n5 w* n4 C; D: Z8 A  G有組件,根本就好似砌績木咁7 ^: p5 ~1 v8 Z: |' D- _$ G( r( [
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
$ @% p( h5 p4 k& T但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?3 |. G0 f2 W5 u7 [% I' Z
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用...../ ?" N0 ?  t2 ?: D( @' s: j
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
1 }9 G1 Q: s! L% `  [chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
3 I; l* @7 F: K8 d世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
! u/ Y0 e3 O/ |- T/ }. l' v6 S) ]5 i一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲
http://www.youtube.com/watch?v=Xu06Nyo7u-c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ftMDfCaHnao&mode=related&search=
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