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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
" [, m$ U* a3 U) O  i) u* W$ a4 p(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
) x. }7 j8 R+ B$ s) A) O0 i香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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2 x, I3 A6 I# f0 m+ ?1 V5 ]電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。. h/ [( \$ c' i1 p) k
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。% k! |( l% |" u5 \! L4 O7 f3 i
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,1 H$ \& H; d+ h  s5 v' N3 R) u
係有其必要,$ _$ A. g# W; [
加價就最好適可而止,' a- D" D" j  T" m/ w5 @' c
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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2 \! b2 v( B$ M/ i1 m& Q其實以往都有訴求,
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: I& a- O  }- n0 H$ P希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,0 x9 E  @( @6 y
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
" i/ s- k; [) ^# S可以供遊客知道電車樣貌. l2 b+ j8 O+ A, y
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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3 G! i1 K( M, p4 Y9 i: j5 `) y架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱- b+ M9 f; q1 X  Y
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
, Q0 C, e2 Y# |! {& I5 w1 P+ P) K& A
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8 U! O! v3 L% M& l0 W' ]5 k  m) A9 K) C' A
出租車應該保留原貌
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; ~2 k8 Y9 g- p希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶% e$ G+ p% @, Q
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