[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，  B+ Z0 \# p  v/ L( V4 x
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
1 v; m( P1 f5 m7 z- z7 M! J6 j' H的按鍵都按下，& M' c3 U' o: j' z- d
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
& ]( O5 l; H3 A0 ~. k嘍。- E1 g; v- {9 f- O0 Q

/ u: o" d( q1 h- f0 \& s有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
6 V; p2 r* J/ X0 I6 y" X" o/ {有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
" |+ ~- {5 d1 P  S4 Z7 z否。% w9 ?" _2 J, y
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，* ~; a2 U7 I# L( {+ m; M
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」: n% i# Q) ^( r- Z# d5 d

9 V1 O. a9 I6 g* G9 ~; Q可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
; p( ?8 n4 u! O7 s1 b1 E7 s$ p- K0 n1 @4 i
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
8 I$ x% W0 p7 x% m2 p  b第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
# b& @2 {0 v8 g3 [9 u第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
0 Y5 n3 X! t! y8 [/ V第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
) v9 P& ^" y+ r+ t5 ^, X( X4 E% F第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
; S0 N4 ^/ W& h1 n說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
3 J: h' ~% w7 f死﹔
- P* X3 f6 e, F' q0 Y所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
9 f6 p: m3 ~9 ]' y# D第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
1 Z1 P! ~# s% ?( u; E7 X% y第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
% M/ g; {. ^- K) C/ t- o1 `0 V. ^) W而第四點是最重要的..........
* B; ], V! J  e1 g* X$ i因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 R3 M) Z7 T, U  E$ F4 O' ^# u/ M頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
6 B6 D& y! H( C0 F斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........% f: q  V- j) Q8 A9 t( \! G
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨) n) I' G5 W  r  y/ q
頭來承受壓力來的大。- Z+ d) }+ h1 K6 A9 W3 |! Q

) A( v/ s# t  m; d& ^9 }. b其他唔知，不過第四點是事實，
2 ~6 P8 n! h# @1 I8 G% Y你有騎單車就知，: e  l" B/ p4 j8 y! }9 T. \$ O1 F5 P
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:" K8 g/ B% d" j7 u2 C1 A
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

+ K( K3 U; q% Y0 ?( }% r3 V- L

4 V$ W3 A: e: ]3 nX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:: q$ e# N. z2 ~4 B6 {( A
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

8 @) @0 t1 G& A5 c- \4 s" ^+ {
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm: L" I6 ]0 P4 f; W
但如果真係墜lift果時' S5 `4 N2 I( p7 X) [
重有無咁鎮定
+ p; i- f" e* `' e重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
5 P7 Y) Q4 M* B& n8 V8 ~說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而1 ]; S9 h0 I2 ^0 z0 K: A
死﹔
! b; Y( K1 l1 X, m1 U7 F3 k( t5 H; V: h* I! q1 x
又係小學生幻想文章；
7 q1 `3 k$ Q- N1 A4 i( z5 ?單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
! s: J" U* x$ C; |7 D就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
; w5 r5 Z+ g. d6 X2 M9 O- O0 N香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
4 C  N* v, m/ O- v% b3 W  j" ~6 s/ d; N- O7 Y
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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4 N! e* S9 `6 n0 _7 J另笠箱不會因為意外就必定下墮：
3 g" ?7 m9 d" _* L/ i因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
+ h" b9 m* t; y/ D" {當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
. E. i1 v4 P5 x9 K全載時，笠箱反過來重過陀的六成。( Z2 |6 h: ~, b
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。8 T! [7 O5 d$ p" ?
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。  ~. E; [/ w4 C4 c

* W. A6 u9 a" [) S% o2 l& o# [[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
; r, R3 H$ Z9 r) h" {係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
! a9 g! i0 _; {# T) p9 ^幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:( y- o  N, g2 g3 S
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。2 Q; J; D0 y# v# x2 f/ u
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! o$ I8 `. h- |; h
: J2 z+ [* V7 }9 h好野woo