[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，) a* W/ }# I. `' v1 l1 r0 ]. Z
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓' y& a. p- @: M/ g+ \
的按鍵都按下，
9 h. V7 O* C, x5 J好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
7 G! s! ^% ~) d- ?嘍。3 E! T( C% s" |% j0 `. Q! u) h& h
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼+ F/ K- b; Z( ?7 \
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
- m) E# {( a8 y' u否。# `% `0 v# X  s# R1 o4 ~. T8 P6 }5 t
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，1 r; e+ [8 }4 s5 ?
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們5 x/ A* s, S' H/ l# s  D
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
2 h; R7 m# L# k& x5 T) k第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
# w0 K3 T: u) ~: E" h+ z7 W0 V第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
0 y/ I0 O% W: W7 }& m  b3 E5 Y第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。  V1 C7 C$ O3 Z$ A9 i: H; a
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
- A4 {$ O: v/ U( V1 g, `說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
% w- y- G& b. K, y/ Q死﹔5 `- S6 ]# a: K/ H, ?7 s
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜..... e+ B. X4 }, Z# G: h3 S' i* h
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...3 {# C. [+ q! x0 R& y* B7 S# S
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
8 P( H0 k4 n8 g; s$ F. L1 E而第四點是最重要的..........
' B. E3 d. T+ l# M2 F因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
% d+ {' q0 m0 F0 z" z; K6 y6 r頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
  ^" n8 u% p4 \* d斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
2 F9 x! E' K/ \% q8 x因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨. r% w" [9 D+ ?. O8 E0 F# U& {
頭來承受壓力來的大。) d) f) A7 `- Q4 `
3 h/ U% j8 X! Z' s( i
其他唔知，不過第四點是事實，
! M' c  e# u+ |. H! A你有騎單車就知，
. _. a" `& ?4 r. }" _. N0 }/ b可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:. h  K- o  u. j7 r8 n; I
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

0 _9 v- _4 Z7 A$ T4 V
' O; `5 v' j0 b6 I6 j. HX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:$ m9 ]# g) d% _5 }; V
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

! ?' H% F& l$ l) S, X) M
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
. U9 J  ]/ D3 ]+ C. U但如果真係墜lift果時( V; m7 B/ H/ A& v4 Y% h
重有無咁鎮定
8 ~4 V  U9 g# Q5 ^/ E重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
1 X2 G( V9 d$ K6 z2 B& r; i說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
/ c7 G! B. T. n6 j! F死﹔
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又係小學生幻想文章；' O' H9 H# u" p0 j1 O( E
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。: H! ?' R$ t: _. |4 l! l
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。( D7 P) d3 s5 {: w
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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8 G1 g7 o; J# [5 O& x何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。4 ^" x! R# D! G; t

1 i5 q- b  @. {: x7 Q: J2 @$ T& j另笠箱不會因為意外就必定下墮：" C: k) u3 x  L; @
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。2 p0 E4 i6 ~4 y+ b- e% ]
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
+ {6 s  u& I; d" T$ Z/ b全載時，笠箱反過來重過陀的六成。5 q& B$ S) P$ x( M
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。. G6 B' C1 ~( Q$ l& z% d1 t
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =" [. ^: F2 a0 {& W9 B) @; i
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀........." c4 a2 w' j, I& K7 M
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
" h. |% q7 Y4 w5 h. j第四、膝蓋呈彎曲姿勢。1 W' l% S" l; u$ i
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0 k! o; B% w$ W2 C好野woo