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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,8 R/ S; {0 v; N' Y
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
" U/ K: |$ O1 e- }的按鍵都按下,; g  j5 m9 a) k3 ^
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
9 E* c" T+ e" F" i嘍。2 A4 V$ Z2 ]' W( e4 P! C

  T$ S, U) H2 F3 }- W有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼! _! ?; N3 e5 u. s: \. b8 \& I& Q
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與  v4 J6 Q7 ^/ ?" @7 c; g
否。
! [  ~! F7 ?7 g0 H, y在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,) @" I6 q& m9 Q% S' k. p7 ]
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」9 T; G) w; R6 ^7 [( F( m

) n8 x( L4 ~9 q3 y可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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/ }9 w7 A7 y; d0 \7 I# ~& h: l) S還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』' `+ j- J. `; D3 L
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。# P! o3 H  {; [" T3 a
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。, {7 g6 c8 m- u  M
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
: W5 y( N( {- [" H第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ ?4 Q1 w. j7 D, Z7 g6 ]: M  l) J說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而0 b: t# x! f& q2 W
死﹔
; C% J0 |2 ^9 f2 v. t' Q! Y+ J所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
- x, j" Z' c' F# E1 }9 E) `7 B第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
9 j7 l, U3 |* L$ i3 \/ m6 q! P第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
" u- w: X. U; k% g5 M而第四點是最重要的..........
% X9 d$ n- Y( j  G因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨( L1 i' l2 l* d3 R/ x, e, q; o* P
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
2 D$ Y7 \. j# G2 n斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........) d0 ^: i0 `  v5 s9 e2 M
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨7 e& E* U; Q7 b
頭來承受壓力來的大。
7 Y8 V% _# u2 |5 f# G1 _# T5 N, M+ D* O& }- N$ ^9 J4 p) V$ R
其他唔知,不過第四點是事實,
$ D. Q; M* G8 ]你有騎單車就知,2 u- X0 G, d9 {1 T
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
! v4 q! a+ Z+ Y. g. Q唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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" u% ]7 A/ z  z5 W/ `8 R
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
% N! d" }% E& i- R8 q唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm) Z8 N4 j3 {8 q  ?$ G  t
但如果真係墜lift果時
* n4 L& O% l, G9 o重有無咁鎮定6 w8 V5 O, K5 w; ?; [0 D0 y8 ]# S5 F
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 f3 X( [& ]( K* m
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而4 ^4 p$ E& P$ u9 g- N: f
死﹔

# Q1 g2 z1 `$ v/ h1 T" j9 s
; b% _9 u( O7 d! U; N# p又係小學生幻想文章;
% N$ n/ ~* r) {% K單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
, J, M) l$ W) Q) O! F. w就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。$ L% @- U* P: i8 t" x% T
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。% l# t7 z- C! e) A
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:5 Z! D2 L5 o1 Q- @* q) _4 J7 _
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。, ^( b9 \2 C/ Q/ ?* k0 G, L
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。* q9 z1 r8 M1 H
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
( Q9 N, A2 {" F9 }# [% C/ u+ o這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。9 Q, V. F, s3 o7 T
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。4 u6 c1 T" f( T" \

- T& y; o8 l" P3 G0 x[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
3 d! _' X2 T) d4 O# Q係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........5 O0 h/ x% i7 K6 E! U
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:; _  E! w3 `! C4 r# V
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ P4 ?  g1 x" `...
, {! z, M" b* \+ b$ R
( J+ J, ]0 I& l( x3 X# H
好野woo
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