mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
. Q/ J, \! F+ f6 w如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

; ~8 y* |+ c1 A6 S' D* A
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 ?0 Y) g  C! u: f* }) u* \

1 E! y* @: [; k4 P可以用普通插頭但叉好耐

# g; q( }% K, ^  r, a, M0 R
: [! D( V2 |1 s- b! V/ h2 o1 I3 K0 W# R
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 R" e9 [- r7 N7 ]3 Y

% [: R* A; {# @* k5 l. r3 K' @1 b- u! q4 A! k9 ?4 s6 y

* U6 u+ ]; s8 ]. \叉幾耐姐

  K. {2 C) V6 V8 F
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
, L6 y1 {# g2 H6 k# p% h( B0 M仲需要考慮各方面協調配合。! Z& }3 ]4 S: ^- ?, Y7 X$ M" M
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
7 w& ^' A. F) A+ d) Q件“貨”好容易失去市場價值。
* F8 w9 \  M# G) `0 S# y% W8 c7 Q0 m3 w
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
% r" ?. S3 {4 o& |  e4 D電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。) N- v9 J) k) R) E
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？, l0 B+ T6 k1 j  s0 ]

# Y& ?" @  w5 \) E$ S8 b  C% B1 m- X3 J
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
$ l& n) w) R% E: o" O9 @. V不能普及的最大原因 是 什麽 ？* w7 i6 o) R/ [5 X: n

1 T/ m# E5 p# d9 ~  ?' p希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。4 p/ x, a2 D5 Y  Y, Z: I
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
0 A3 q/ W/ y; v8 X" _4 s先締造一個完滿而實際的“配套“方案。2 k0 I$ \( h* V4 R; O$ ^, I. T  p' r& h1 x
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 i) D0 P' k5 g
冇冷氣

* T, |. b3 G; H2 x
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
7 e0 w" y) V% w+ P  u' o. q+ J石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，- Q, w7 j* Q) F8 K0 [
何況有環保因素.... i7 O  H/ B: H' e
! F3 |6 }  K7 D( F' B# R
最大問題係好多技術問題還未完全解決，4 L# `6 B- g4 \6 B$ Y7 Z* B. L6 t2 [
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
# x9 P6 u3 ~4 W( e) _9 k4 O導致電動車風潮仍未真正流行～