mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 e: C4 L7 V& F& Y
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

* K& Y4 I5 o2 }! P2 ?可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 r4 w4 g9 B$ X7 c4 |0 S
  }( x! P5 D7 U1 l9 \$ N  H7 Y
可以用普通插頭但叉好耐

7 w0 Q$ R" k2 ]; b  J
# }( t4 R8 l# K8 l
; d* T5 }- d: c8 s3 P% r
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
5 [! q8 x' w' v3 n& C- P8 k* I. J: `5 W. @* [

3 H2 m; N& u6 z, Z* `. H) L4 H
叉幾耐姐

+ L! `' A5 W- t$ I" m: ?$ i% U唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
: [2 R7 D, ?! T. l6 O仲需要考慮各方面協調配合。
. G) |9 c* J! Q& }/ O' E6 p* x  a只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。5 Y( n% g& B# v& H- O
件“貨”好容易失去市場價值。0 L% _2 m: f$ X" H( G: `; c
; n0 h5 y7 h; y0 I- t
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
, ]6 C" s6 T7 c電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
4 ]7 `3 a/ g4 F- m零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？% x' b6 p. D/ H/ ~/ o! k

6 h: Q3 t/ w: D- `- d' r1 D" i% [5 E
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，. k# a, o1 Z, A! e
不能普及的最大原因 是 什麽 ？9 [6 |, A$ q: l& K

) X- O' D4 g& n6 e/ R$ f9 i希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。1 G4 R8 l( ^$ `- I6 ^5 [
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。2 M0 D  E& K" G7 Q4 e
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。0 O0 f( @- u3 w( e
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 o. l  V% S4 q, n8 [7 a) V
冇冷氣

/ ]3 v* v" n1 g- u
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，) t8 ]; F, h" l" U
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，1 i% |& |: A& [' c! Y6 i" F) V8 N
何況有環保因素...
2 _4 A& l: p9 m5 A
) z: c% m" G! `. m/ {" N最大問題係好多技術問題還未完全解決，
1 S* {! z! f$ z3 `7 K, F) v電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 / K* G. P' e& q  z9 [' W
導致電動車風潮仍未真正流行～