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娛樂滿紛 26FUN » 車迷區 » 動態舒適可圈可點 搶先盤點外媒動態評測沃爾沃全新XC90
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發表於 2015-3-11 11:58 AM | 只看該作者
據澳大利亞網站caradvice報道，該網站記者在西班牙巴塞羅那試駕了最新款的沃爾沃XC90，體驗了這款車在高速路、鄉村道路以及多風路段的不同表現。必須指出其三款不同引擎在8速自動變速箱的搭配下表現都是值得稱贊的，它們是沃爾沃可以不需要母公司的支持單獨開發動力系統的證明。
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發表於 2015-3-11 11:59 AM | 只看該作者
　　Caradvice網站的編輯報道稱，試駕的時候，沃爾沃XC90 D5起步加速非常快，盡管低速時有些噪音，但扭矩輸出十分出色，而T6的性能表現則遠遠超出了壹輛家用SUV的需求。該網站試駕的XC90 T8是壹輛前期制作樣板車，但是其零到百公裏5.1秒的加速用時以及在汽油引擎與電動機驅動系統方面的順暢切換，完美地表現出了壹款混合動力SUV在駕駛樂趣方面的潛力。
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發表於 2015-3-11 11:59 AM | 只看該作者
　Caradvice網站的編輯第壹印象是XC90可能沒有寶馬X5那麽精悍，但沒有關系，因為喜歡XC90舒適性的買家是不會因為出色的過彎能力就棄沃爾沃而就寶馬的。但是話又說回來，XC90的轉向確實有時候會不太爽利，而且方向盤操控手感有些過輕，XC90 D5的空氣懸架系統感覺有些飄，但T6在這些方面表現相對更好。動力傳動系統選擇器可以調節轉向重量、懸架設置以及引擎反應靈敏度。西班牙的道路實在是太平坦了，沒辦法體驗XC90在類似於澳大利亞那種柏油碎石路面的真實表現，而沃爾沃又沒有提供標準鋼懸，因此“澳大利亞版的舒適度”只能等到XC90在澳上市以後再做評判了。
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發表於 2016-3-19 10:59 AM | 只看該作者
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