bobo21

這張較為清楚的圖可以看到是沒有裝螺旋槳...
不是說武重已經能夠獨立生產七葉大側斜槳了咩?
為什麼這條不裝了再走呢？
難道……是泵噴！?
casey24 發表於 2014-4-11 12:45 AM

看來是未裝上螺旋槳似, 不是水噴, 我知老解能有自家的七葉大側斜刀螺旋槳, 泵噴就............

先進X舵, 隱藏艇身排水吼日本[倉龍]潛已做了, 老解就...........

casey24

看來是未裝上螺旋槳似, 不是水噴, 我知老解能有自家的七葉大側斜刀螺旋槳, 泵噴就............

先進X舵, 隱藏艇身排水吼日本[倉龍]潛已做了, 老解就........... ...
bobo21 發表於 2014-4-11 01:01 AM

uh... bobo兄我看錯以為你說x型螺旋槳

總的來說說十字舵控制系統簡單X舵控制系統麻煩當然某一舵面停工,X舵的其它的舵面可以補償其功能，再如基洛級用的就是T型舵也是取捨後的結果

十字舵的可靠性更高，因為可以採用人操舵備份，但是當出現某片卡舵現象時其他幾片舵就無法補償其功能了

X

舵每個舵都可以同時產生俯仰和偏航力矩，可實現更為複雜的三維機動，使潛艇機動性有提高，但是其必須使用計算機控制，人操備份是無意義的，因為它的舵效過於復雜。

X舵另外一個好處是對舵的安全有利，能在相同舵面積下盡可能的不伸出艇體線型的保護範圍

美帝海軍潛艇部隊由於堅持認為計算機可靠性不足而拒絕使用X舵，但隨著技術發展，可靠性問題終將解決，相信X舵的優勢會逐漸被各國海軍認可。

bobo21

uh... bobo兄我看錯以為你說x型螺旋槳
總的來說說十字舵控制系統簡單X舵控制系統麻煩當然某一舵面停工,X舵的其它的舵面可以補償其功能，再如基洛級用的就是T型舵也是取捨後的結果十字舵的可靠性更高，因為可 ...
casey24 發表於 2014-4-11 09:27 AM

casey兄說你是5年左右軍迷, 但我覺得你在軍事技術的知識就相當清楚及扎實, 這方面你已經比我好好多, 真的讚讚呀. 對於軍事技術的認識; 我只是大概明白其基本原理, 重點看是其功能, 有乜用途, 可以做到怎麼的作戰能力, 如潛艇X舵, 我唔太明其操作原理, 但知道X舵的好處, X舵不但較傳統十字舵機動, 而且其獨立的機動性是傳統十字舵辦不到的, 可以使潛艇在水下更加靈活, 機動轉向等等更勝傳統潛艇, 是不是呢, 若有錯誤請casey兄補充及更正.

新一代大驅, 如055等, 艦上除了有AESA主動式相陣控陣, X波段雷達外, 還會裝上L波段雷達, 想請教casey兄, L波段雷達的原理是怎樣及有乜用途, casey兄可以的話及有時間就大家再研究, tks.

又, 現時老解的好多水面艦都裝有517A型及052C, 052D用的517H-1型反隱米波二維雷達, 其實老解早已掌握了三維反隱雷達技術, 如陸基的JY11B雷達, 可能礙於艦上的供電能力的限制, 故052C, 52D等都沒有裝上三維反隱雷達, 相信新一代大驅應會裝上如北約的SMART-L雷達, casey兄有怎麼睇法.

casey24

casey兄說你是5年左右軍迷, 但我覺得你在軍事技術的知識就相當清楚及扎實, 這方面你已經比我好好多, 真的讚讚呀. 對於軍事技術的認識; 我只是大概明白其基本原理, 重點看是其功能, 有乜用途, 可以做到怎麼的作戰能 ...
bobo21 發表於 2014-4-11 12:56 PM

哈哈，我也只是一個普通的軍迷，所得到的都只是表面資料..
無錯啊，簡單點來說，潛艇的X舵可以比喻為戰機的鴨翼佈局啊..


某型號正在測試中...

L波段的問題, 我都要爬下文先得, 畢竟雷達那方面不是我的強項啊

casey24

83# bobo21
供電是一個問題, 不過我傾向的認為是成本問題(當然真係戰時既就無得講啦)..

和平時期是普通的警備巡邏無理由長時間開住那4面大盾吧... (很燒錢啊)

8木天線足以應對正常的警備巡視.. 8木雖不太先進, 但波段為UHF, 可探測隱身目標......

casey24

記念王偉的文章啊，當小說看看吧......
長相思 81192


我回不去了。他沮喪的想。
四周都是黑的，黑漆漆一片。看不到星星，也看不到月亮。黑色的天空在上面，黑色的海洋在下面。到底哪個是天空，哪個是海洋？其實他真的分不清。儀表告訴他，自己的姿態沒問題，但儀表如果壞了呢？
無線電肯定已經失靈了，無論他怎麼換頻道都收不到任何信息。他只能樂觀的假定壞的只有收信部分，指望著發信部分還能正常工作，一遍又一遍的發出求救信號。可有什麼用呢？他連自己在什麼方位都不知道，甚至連自己正飛向什麼方向都不清楚。因為羅經也早就不工作了，無論他怎麼轉向，那該死的指針就是不肯動上一動。
應該不是向北，自己是向南飛向大海，去執行那次任務的。如果現在是在飛向北方，這麼長的時間，應該早就看見陸地了吧？也不是向西，西邊也有陸地，雖然那裡不是祖國。
那麼，自己應該是向南或者向東了？只有這兩個方向才什麼都沒有，只有茫茫的大海。
也許自己應該轉向？但到底往那個方向轉呢？轉90度還是轉180度？萬一轉錯了，自己就可能誤入他國領空。
不，他不擔心自己被擊落。雖然跟那個鄰國之間的關係不好，但對方的膽子還沒有大到擊落自己的戰鬥機。不過這次誤入領空有可能成為外交事件，還有更嚴重的事，對方會獲得自己敵我識別器的技術信息。親手把重要軍事機密送給對手，那是對一個戰鬥機飛行員最大的侮辱，而且會給國家帶來重大損失。
想當年，一架米格-25叛逃到日本，就曾經導致蘇聯更換所有軍機的敵我識別系統。這個險他不能冒。
按道理說，這個區域國際航線密集，應該有不少民航飛機和輪船，可他卻找不到。似乎雷達也壞掉了。
難道說，自己就要這麼一直飛，飛到燃油耗盡，最後墜海身亡嗎？父母會怎麼樣？老婆會怎麼樣？年幼的兒子會怎麼樣？不！我不能死在這裡！他大聲告訴自己。
我一直是最優秀的，同期同學裡我是第一個放單飛，部隊三次更換裝備，每次都是我第一個獨自駕駛新的戰鷹擁抱藍天。我是全天候飛行員，跟我年齡相當的戰友中，沒有誰比我飛得更多，沒有誰比我執行過更多次危險任務。我一定能回去！我不能放棄！他努力給自己鼓著勁兒。我得想出辦法來。
第一件事，要確定燃油還剩下多少。他很擔心，有點不敢去看油料表，因為他已經飛了很長時間了。但總是要看的。好像平常的飛行任務中那樣，他假裝漫不經心的掃了一眼。
奇怪。燃油還很充足。這是個好消息，但他有點不敢相信。難道飛了很長時間其實是自己的錯覺？是迷航的焦慮導致自己喪失了時間意識？又或者，油料表其實也已經壞了，顯示是錯誤的？
還是不對啊，自己分明記得自己是上午駕機升空的，現在已經是晚上了。戰鬥機的油料根本飛不了這麼長時間，即便自己已經努力採取節油措施，也還是不可能。到底怎麼了？
慢車運轉的發動機很溫順，發出的噪聲不大，坐在座艙裡，他耳邊甚至能聽到風掠過座艙蓋時發出的呼嘯聲。那聲音好像在嘲笑他，笑話他在困難面前手足無措，笑話他這個頂級戰鬥機飛行員居然會在自己家門口迷失航向。
不，迷航不是我的錯，那是……
唔……頭好疼，為什麼每次自己想到這個問題，頭就會這麼疼？他漸漸意識到，自己迷航這件事背後隱藏著一個重大秘密。搞清這個秘密，一切問題都都能迎刃而解。
可到底是為什麼呢？強忍住越來越嚴重的頭疼，他逼迫自己繼續想。
哦，那好像跟一次撞擊有關，沒錯，就是撞擊。這正好解釋了為什麼飛機上很多儀表都失靈了。那次撞擊應該很嚴重，印象裡，有人曾指示自己跳傘。然後呢？然後自己似乎喪失過意識，是因為頭部受到撞擊嗎？怪不得自己頭這樣疼。
萬幸啊，自己居然在墜海之前清醒過來了。大難不死，必有後福，自己一定能飛回去。
那麼，是什麼原因導致的撞擊呢？是事故嗎？那倒是編隊飛行中經常發生的。
不！不可能！腦海深處一個聲音堅定的告訴他。然後他想起來，自己是主動撞向對方的。
敵人！自己主動進行撞擊，那麼對方一定是敵人！好了，自己就快想起來了。
這麼想著，他突然發現前方的海面上隱約露出白色——那是黎明嗎？能看到黎明，說明自己正在飛向東方，那麼北就在自己左側。祖國在自己左側！左轉，讓黎明的朝陽留在右手邊，自己就能回家！
這個念頭鼓舞了他，他立刻決定付諸實施，在推動操縱桿前，他下意識的掃了一眼儀表板。
雷達上有信號了。
信號出現在他的南邊，那是幾個大傢伙，中間一個最大，從個頭上看那應該是船舶，他們正在向北航行。是什麼？是結伴而行的貨輪嗎？不！不對！貨輪不會排出這樣的陣形。這是標準的對空防禦圈，只有軍艦編隊才會這樣！他們是誰的軍艦？
雷達波再一次掃過海面，他看到一個小小的，新出現的目標，就在那個最大的目標前邊。一瞬間，他的呼吸幾乎停止了。不，不會的，自己一定看錯了。
可是再一次掃過的雷達波卻告訴他，他的眼睛沒有欺騙他。那一定是航空母艦編隊，正在放出艦載機的航空母艦編隊！那隻能是敵人的航空母艦編隊，因為無論自己多麼期待，自己的祖國都還沒有這種稱霸海洋的終極武器。
這是戰爭嗎？是自己等待了一生的戰爭嗎？可是為什麼呢？
難道就是因為自己那次撞擊？有這個可能，誰都不知道那個無賴國家可能會做出什麼反應。幾年前，他們不是僅僅因為懷疑就轟炸過自己國家的大使館麼？
那麼，以他們的軍事實力，這次打擊一定是隱蔽的。祖國一定還不知道。自己的戰友，自己的人民，老人們，父母們，孩子們，他們就要在敵人的航空炸彈下喪生，但還沒有人警告他們。不，我得做些什麼。
“指揮部，我是海軍航空兵……”自己的呼號是什麼來著？怎麼可能連這個都忘了？沒關係那不重要，“我是海軍航空兵戰鬥機飛行員，飛機因為撞擊損壞，我的記憶也有部分喪失。請認真聽我說。敵方航空母艦一艘，正逼近我國領海，已經放出艦載機。很可能發動空襲。請做好準備。”
不知道戰友們能不能收到，但起碼自己已經發出警報了。現在，如果自己真的回不去，那麼就讓自己的死有點意義吧。他一壓操縱桿，飛機猛撲向大海。
海浪咆哮著卷向天空，似乎是在迎接他。很奇怪，這一幕好像很熟悉，也許是因為自己做過很多次超低空飛行訓練？低到幾乎伸手就能碰到海浪，他才將飛機改平。在這個高度上，無論是雷達還是目視，他都看不到剛才的航母編隊。不過沒關係，他記得對方的方位。優勢是對方也看不到他，他能殺對方一個措手不及。
近了，更近了。漸漸的，一艘潔白挺拔的軍艦從晨曦的薄霧中露出雄姿。
真好看啊。雖然是敵人，但必須承認，他們的軍艦真漂亮。跟自己祖國那些又小又破的傢伙相比，人家的軍艦個頭兒大，艦型整齊乾淨，技術也要先進得多。
看樣子應該是提康德羅加級巡洋艦，或者伯克級驅逐艦吧，他依稀能辨認出相控陣雷達天線和垂直發射系統的輪廓。可是好像有什麼地方不對。到底是什麼？沒時間分辨，他的目標是正中間重兵拱衛的王后，不是王后身邊的騎士。
正前方那個黑影出現的一瞬間，他差點錯認成一個島嶼。好大啊，這就是航空母艦，自己夢想了多少年的航空母艦。自己是個海軍航空兵，天生應該在茫茫大海中間的船舶上起降。只有那樣，才能讓航空兵的力量輻射向整個世界。不該像現在這樣，當一隻被航程這條鎖鏈死死鎖在離岸邊只有幾百公里的小圈子裡的籠中鳥。
可惜，今生今世恐怕是看不到祖國的航母了。不過沒關係，我起碼可以跟敵人的航母同歸於盡。趁著對方還沒有發現自己，他又把高度往下壓了壓，最後一次調整了航向。
可是，那不像是敵人的航母啊。
晨霧中，他把她看得清清楚楚，她飛行甲板最前端高高聳起，彷彿少女驕傲的胸膛。敵人的十幾艘航空母艦沒有一艘是這樣的。其他的呢？要么是輕型航母，不能像眼前這艘一樣起降大型固定翼艦載機，要么國力衰退，已經沒有能力組織起這樣的編隊，在這片海域裡耀武揚威了。
這到底是誰的航母？
他拉起操縱桿，飛機猛地躍起，從航母上掠過。在這一瞬間，他看到了艦橋上醒目的五星紅旗。看到了正在甲板上待命起飛的戰鷹上那顆閃耀的八一軍徽。
不，這怎麼可能？他的大腦一片空白。好像有無數聲音和畫面同時湧入腦海，又好像什麼都沒聽到，什麼都沒看到。
“02，甲板上空風切變結束，可以起飛。”
甲板上那位飛行員的耳機里傳來塔台的聲音，旁邊，黃馬甲比出一個“走你”的手勢。他鬆開剎車，雙發重型艦載戰鬥機像是被人從背後踢了一腳，顫抖一下，猛的向前衝去。發動機憤怒的咆哮著，飛機驀地掙脫了腳下的飛行甲板。藍天撲向他，跟他撞了個滿懷。熱淚湧進他的眼眶。
“81192，我接替你保衛祖國領空，請返航。”年輕的飛行員輕輕的說，他是說給自己聽的，說給自年少時起就縈繞在心頭的一個夢想。但是，這聲音卻如同響徹長空的雷霆。
“81192，81192……”迷航的飛行員喃喃的念著這組數字。好像那麼遙遠，但是又那麼親切。似乎這是組蘊藏魔力的密碼，是連結遊子和家鄉之間的紐帶。他一下子驚醒過來。
“今天我值班，不能回家了。”電話裡，他這樣告訴妻子。
敵人挑釁，緊急出擊攔截，撞機，墜海……
哦，那一切都發生在十幾年前了。那些屈辱，都已經隨著清晨的薄霧漸漸散去了。自己的國家已經擁有了航空母艦，戰友們正駕駛戰鷹在航母上起降。自己的夙願已經實現了。
我回不去了。他釋然的想，不過還有你們，還有你們在保衛祖國的領空。
再見，戰友們。未來屬於你們，屬於祖國。
艦橋裡，艦長抬起頭，望向天邊。剛才的某一個瞬間，他腦海裡的時空好像稍稍錯亂了。他好像又回到了十幾年前，那時候，自己還只是個年輕的海軍軍官，正在茫茫的大海上尋找一位消失在碧水長天之間的英雄。
上有青冥之高天，下有綠水之波瀾；天長路遠魂飛苦，夢魂不到關山難。
長相思，催心肝。

bobo21

83# bobo21
供電是一個問題, 不過我傾向的認為是成本問題(當然真係戰時既就無得講啦)..

和平時期是普通的警備巡邏無理由長時間開住那4面大盾吧... (很燒錢啊)

8木天線足以應對正常的警備巡視.. 8木雖不太 ...
casey24 發表於 2014-4-11 02:12 PM

又要請教casey兄, 有些問題你會知道嗎, 八木UHF的運作是如何, 另外, 我一直唔明白, 即使八木已發現了隱形戰機, 又如何能引導HHQ9, HHQ16去攔截呢, 我真不懂了.

bobo21

印尼空军计划在南海岛屿部署苏27和苏30战机新浪军事   
2014年04月10日 09:48  


据俄罗斯战略和技术分析中心网站4月8日报道，英国《简氏海军国际》杂志近期刊登一篇题为《印尼在南中国海岛屿部署苏-27、苏-30》的文章，指出印尼空军正在考虑一项计划，准备升级廖内群岛省纳土纳群岛拉奈空军基地，目的是保证该基地能够使用苏-27和苏-30歼击机。基地司令安德里-甘迪中校指出，目前已经在基地起飞跑道和滑行道安装了灯光信号设备和一体化综合雷达。印尼空军还计划使起降跑道长度增加到2.5公里。

据悉，新基础设施还将包括位于空军基地西部的机库。在此建设机库具有长期目的，主要是保证具备在纳土纳群岛经常性部署一个苏霍伊歼击机中队的能力。
印尼空军现在使用苏-27和苏-30歼击机混成机队，而且还在等待新的苏霍伊战机订单。印尼陆军参谋长布迪曼表示，除了战斗机之外，该基地还有4架AH-64E“阿帕奇”武装直升机。

印尼政治法律安全统筹部副部长扎尼表示，在纳土纳岛部署苏霍伊战机是雅加达建设“最低限度足够力量”行动的一部分。根据苏西洛-尤多约诺总统2005年批准的这个构想，印尼计划打造一支能够防止战略威胁的军队。

此前简氏期刊曾经报道称，印尼计划增强自己在地区的军事存在，目的是应对南中国海不稳定的局势。纳土纳群岛总面积2631平方公里，位于南海南部地区印尼、文莱、马来西亚、越南交界处。纳土纳海拥有世界上最大的天然气田之一，储量约为1.3万亿立方米天然气和凝析气。

bobo21

83# bobo21
供電是一個問題, 不過我傾向的認為是成本問題(當然真係戰時既就無得講啦)..

和平時期是普通的警備巡邏無理由長時間開住那4面大盾吧... (很燒錢啊)

8木天線足以應對正常的警備巡視.. 8木雖不太 ...
casey24 發表於 2014-4-11 02:12 PM

055大驅的AESA主動式相控陣, X波段雷達及反隱三維(3D)雷達也有了.

casey24

89# bobo21
PESA和AESA 的分別可不是有源和無源那麼簡單...

http://puffinus.blog.163.com/blog/static/178884029201421792455911/

先看看這個文章吧......