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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
' a5 G6 P3 f) a很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,3 k2 S" J- u* }. L% P& [ \" }
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!5 X2 h2 X$ X) W) R
/ g9 H2 H3 g" D0 H/ U9 C
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,9 [- ~! H$ [3 A K
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
( O. @2 i4 ]5 K6 {7 C( }- C, z再加上到現在為 ...' n7 O, Y7 G) v8 Q+ r, | N- Z
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM & b) ?8 ~2 J) i# |
. z7 y" ~8 I P. m9 ^1 t) C100% agree 完全中point!
4 x3 |- ~, e9 c6 z8 Z( q我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案.... a' Z. v+ p0 U: w
# s3 E, h* x9 o6 H另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
$ O9 H# K, @# C" r$ C! x8 i; n8 P仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
! j& ~# ?8 _6 f# Kd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆( c- w* g, ^8 G2 K, A
k3 f. ?' P$ ]8 G0 H聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
& u5 G( p/ i' j% M9 w* e+ g: z& k6 ?其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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