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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!
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淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
今次行動80後, 並不單止年青人
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反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來! B6 q. A' @0 c7 `" G
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
" e/ P' m/ N2 Y! W* m: O# M這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.1 q* o' [4 X1 \
導致價格上漲的主原有二, ; m* @  |( |; m* Z* ^$ K
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
# g( r) M7 J. U  @6 w/ Q. r- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.. [$ F* P) h0 p
- 考慮環境因素,採用隧道設計.' j2 |1 D5 e/ k, u- S0 z* j

8 W3 Z& Z" P4 N# _$ b這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
) o) U2 A5 n+ F7 C% |2 E. s題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? " u' O% [! q7 d- q

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再由 facebook 轉一轉貼:9 b( I+ o" n( S7 S( L

: t; L( |5 Z. X5 L+ M請廣傳︰急需各校同學師生參與,總動員宣傳1月15日萬& T, y9 l- ?/ q; F5 Y0 a6 L
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903,港大 Hinson 95878899,嶺南 Leo 64896536,中大阿寶61213708,浸會佳佳 61218961,城大 Michael 90937235,苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺; W7 d7 I9 h: j% h  z5 C
南正門,三半中大百萬大道。
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$ b$ N" {& ~) O  n2 f# R1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵,因為全程使用地底
0 f* ]6 r: Y% }2 u8 c隧道,香港至福田又只有30公里,加速不久後又須減速。# ^. ^9 d. P7 A, \% N* O; N# T
因此香港段平均車速僅130公里,與內地段的350公里: Y7 Y+ F8 L4 P3 W  {
有近3倍差距,車速與普通鐵路接近。 5 }0 C4 L7 b* D$ {# u% {
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區,到廣州$ q' e3 J3 X  q
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵:吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計,高鐵主要客量為往來深
0 I: ^6 f4 U; s* Y$ x圳及廣州,八成半列車往來此兩地,但現時新界居民已有多6 n; e( F* j  h
種方法往來珠三角,不會愚蠢到先南行至西九龍,再乘高鐵
. k( F1 Z+ g5 Q- Y- t; N北上。
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂,接近飛機,單程往北京,大約6 |: c1 N& A- c; H, e) Y3 g
為$1200,不是普通人負擔得起。
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九,不方便過半香港人,只為炒高西
9 k$ S. N5 A% r3 k, P- r九龍一帶的天價豪宅群。 1 o) j" @8 `/ c
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建,有太多工程上的變數,工; c3 A( `) }/ \1 }5 p/ H3 b, Z
程界已預期最終必會超支。 5 S. |$ h0 Z; H$ M

$ Q. ?4 l0 M1 r/ p7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
, i  q) }: g/ F% [4 @; g6 @機場快線等,均高估客運量/車流量,造成嚴重的浪費。目
9 o) l* c8 M4 z! ?2 m前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000$ ^3 E4 u% h8 D0 ^
,若再次估計錯誤,則政府需要長期補貼營運開支。
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. W# r6 L+ Q3 C3 s/ i* J8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案,
' Y3 Q2 f- A: t. ], \# x% P可節省300億公帑,換來同樣快捷的服務,但政府為了維
7 P  z( i9 T+ g" @/ _, A! `* g持權威,肆意抹黑新方案,拒絕獨立專家作比較研究。
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9. 缺資訊,沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就: j4 [5 T+ b) Z9 t# H% F+ C
高鐵規劃向公眾提供充份資訊,更沒有諮詢公眾。港大一月' o& c8 O/ p+ m0 `- H2 U8 c
初的最新民調顯示,只有16%巿民認識高鐵爭議。 + S+ f3 L6 \. r1 ]

! A" p, W2 ?, {* D/ `. b/ m9 j10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站,幾百
: s( ]6 T7 M3 a/ \% G6 }+ F$ M/ ^名村民失去五、六十年的家園,政府的賠償方案令社區和村0 z' {+ M+ t' |$ {1 d: J
內大家庭分散,長者晚年頓失依靠。 1 t# [6 K1 n6 C# @  J) [
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無& B% E; u) h1 ^8 l" \  D
樁舊樓的地底鑽隧道,隨時會導致沉降破壞樓宇結構,但政% D, X- X0 g$ h) A# f" J- e6 D% ~& Q
府一直隱瞞居民。
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! q+ `2 c. l& D# |2 Y/ S% s12. 破壞新界地下水系統:高鐵全程於地底鑽挖,破壞錦田及米
/ w' y/ _" B7 j3 Z, @埔農業生態地帶的地層,可能令地下水位下降,破壞生態。
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7 {  ]+ N1 s! N, m" T3 o9 V- q13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
: ?. h6 m1 d* _5 {0 L# h! V8 h單會填滿香港的廢料區,更要將當中五百萬立方米輸出台山* O# l: T+ K! i  h0 x: [' A
,禍及他人。
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# K( s; o- d' r' H( K$ m' S- \% M14. 政府方案問題多多,市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
) ~2 n2 }8 `* p7 P! m. L' Z7 M5 k評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實,日後高鐵乘: @3 @0 s1 R5 l4 C( [5 ]
客隨時要在邊境下車過關,嚴重影響效率。總站設於西九龍
% p) E" D7 O- P$ A) H5 R# k* w,又會導致九龍大塞車。港大民調發現,反對或要求擱置西( k9 ?) J/ @2 A, x2 D
九龍總站方案的市民有45%,與支持者不相上下。 : _6 S" Q( _) p: l4 ^( u6 X* {- f
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15. 669億可以花得更有意義:回購領匯、東隧和西隧;興建
: r1 A/ [$ f4 v; V5 B) C公屋、居屋;發展社區及綠色產業等,都是更加善用公帑,
1 w: s7 M( {& w0 U- _更受市民歡迎。 & \& b0 Q4 L& ^+ z6 w

/ C! K" w3 @# q3 ^) V0 q8 m8 q7 B16. 重複建設:近年政府瘋狂興建跨境基建,廣深港高鐵之後還
. I$ W( F. g1 D8 z0 b有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供" _& G/ u7 U' D2 J' l$ ^
過於求,淪為政治形象工程,浪費大量公帑。 $ `' t& a* I! j# D' n" ?- @

% K, r2 b2 x6 ?, N8 K2 F) a$ g17. 高鐵創造就業職位不多:高鐵花669億,只能創造110, r- ], X5 {. [  r
00個職位,而且全程於地底進行,參與的建築工人必須持
, M" g3 b% T! y有特別牌照。反而興建公屋,一幢僅1億元,就可以創造1- H9 z% h9 d; M8 f
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋,已經有近
7 ?! k2 @- A& h5 U3 Y- F50000個職位。 8 y" b5 D+ B! {" m  J5 i5 g' E
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
* }& [) `% Y, u后到菜園村的抗爭,市民愈來愈體會到,城市規劃制度必須7 i6 {0 l# l" a: X* v3 S
更民主,城市空間才不會被有錢人壟斷。
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19. 不義立法會撥款自肥:功能組別佔去半數,這些並非代表人4 x- X* _. ]0 c$ K
民的議員,怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使' a( J- I0 J$ x5 U; M7 h6 U
用?功能組別來自各個既得利益集團,多人已被揭發與高鐵
8 P4 q" d4 E8 c2 X項目有利益衝突,例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
. K7 N3 D# S6 K6 @0 ?6 T築的受薪董事。
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20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地,限制$ r7 e2 q9 A# l, J8 o. K; @
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給  W/ i$ j) }0 H0 n
西九文化區管理局,文化區工程將被延誤。
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
2 O* _) I$ C7 j, ]& Q) L! D, L1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
7 y! b/ y/ H9 [  _/ U  p" _/ M飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
0 p. f; v+ K0 t作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
你因住比人插死
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?2 x+ Q7 h; r0 _, ~8 ]
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
( \7 \# I0 [/ k$ m. P

8 M4 E- y3 x% D3 O, n幫建築工人??
4 w' l0 J$ O& A& K* I* C; u連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??/ l) g( c6 t! L7 K& I0 {" i! _
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
% S6 X0 {! j& n# a6 }) y真係快過高鐵
你因住比人插死6 I0 W5 d  f! T$ F: Z
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~
' b' w4 ]% o- P  g作為言論自由既社會
' Y3 R% i; K, `5 u& Z5 F大家可以抱有不同的意見; i0 l; K5 Q/ L, f7 H. o! ]
只要言之有物,有事實去支持論點的話( b* W5 ?1 c  X$ P
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
* F5 b- V' }3 k# P( J$ B. Y4 h% @9 I1 p% B6 M
幫建築工人??
/ S1 o3 j% C4 t% [連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??2 Q# k+ U9 q" q1 v
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
' f, a4 i9 z* {4 W! [7 {+ T真係快過高鐵
0 Z% J6 B. D+ U4 J/ t/ ^  wjojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁( m) x' U4 [1 q. _5 s
有組件,根本就好似砌績木咁
. @, D+ M# p+ ~/ M9 J$ g我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦# f; e* J9 f2 s/ H3 T- N9 n
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?; t6 H5 E: I7 j* f; u- U  }7 x
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
& D. U" V3 q* t( c) G" h飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
* ^& D( N, v: |chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
/ m: @( z* }0 @/ t# o1 M世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
/ M1 A  q8 d: N- u一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲
http://www.youtube.com/watch?v=Xu06Nyo7u-c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ftMDfCaHnao&mode=related&search=
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