殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人" X$ H# w4 e' G1 U
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反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來% L) S9 t1 Q& k
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.8 l2 n0 [7 o. I
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.2 Z& f8 o& \5 W; R5 w, M
導致價格上漲的主原有二, & _; Z5 ]7 ^& S+ n
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.! t; j& z% p8 O5 D6 V* I
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.8 g; G  S9 p# H0 J, @, H
- 考慮環境因素，採用隧道設計./ T7 w' X1 x! S# j+ z* k
+ ]1 v; [3 T4 n; G  X) ?
這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
9 u! n9 Y% y; |6 D題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
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再由 facebook 轉一轉貼:+ L7 l7 G$ e0 g# s
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請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬
) U5 j" Q9 N. G6 j人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺: j& Y6 d3 u# L6 V" I/ q7 R& b/ O
南正門，三半中大百萬大道。! s# C$ h4 j# Y1 w1 c  v/ A8 n9 n
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8 k: i% R4 Z% B1 g; G- j1 D$ T7 |- r1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底' O9 E; M; R9 n# i' {
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
. `3 W! `  e/ ~5 ~7 |( D7 {8 R因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里# f7 m/ {9 |+ e% }/ o5 |
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
) z+ {4 S9 [( I- v天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深3 L! d9 S) @  K5 S9 s; V8 M
圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
8 Y  A. k0 Q0 d: y- e種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵# z( H3 _6 ?# U3 J' V3 L
北上。
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
8 [( D! u% Z7 ?5 T+ J為$1200，不是普通人負擔得起。
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/ M1 T9 p4 S& v8 w. T4 L6 I5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
: ?* j8 k3 I7 h3 k0 z  K; M# k4 r九龍一帶的天價豪宅群。
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工% Y) F" ^. j' W6 Q7 I5 m. |
程界已預期最終必會超支。 + {! ?, Y  l! I$ T, k
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
9 o& S" V6 |5 \7 D  v; t* Z0 B機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
9 S* d( [# T' t' q前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有990008 }; c7 h  [0 A$ P1 p6 y
，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 0 j. W! }3 }2 ~3 P. Q  o
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，8 n. n% Z# O, b$ k9 O. n1 A7 F6 P
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維2 d& c3 C/ S7 Z
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
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  [& h+ t& L( L% I9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就" z: |6 T& t3 n2 S  ~
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
5 [( S' Y$ }) X" u( O  \( p& @! g初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
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10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百* b% Q- l" }3 ]3 l# y% f" z8 F
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村7 ^) R. r6 H# l( J6 U: Q6 x
內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 % P  I) d/ f( H+ P; j
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無$ S+ N5 \3 j: q! S
樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
- U1 j! V) Z# m2 k( i! K府一直隱瞞居民。 $ l+ `! |) H5 {( @' j% n- ?2 U
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12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米! F1 @' {( M% a  J% J
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。# a) I" g( `& V; U  G& c! z1 L" P
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不0 ]: E4 |" ~8 C" p8 Z% O/ ^' W
單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山9 c4 N( p5 b3 X+ v6 T5 m: ^
，禍及他人。 0 u& @( q0 W  b
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益  c  ~( u* ~4 I
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘& E$ t& n0 F; }9 J! H
客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
$ q% l9 C6 c/ i* L，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西, [: R7 w$ ], Q' p: c# `& g
九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 & R7 Y! a3 f3 _8 ]& J4 \

+ \5 q$ P- q3 V- W/ J$ C5 ?15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建6 ^5 B4 U% \$ f, _! T* I0 @( S
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，5 O" v, I2 r1 ?" T$ }' j: `- X
更受市民歡迎。
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; y$ Y, F6 @- Z9 L, n9 D3 d1 [16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還. P2 J3 v1 j' t* v5 A/ o
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
/ d9 x3 D' L/ ]2 @過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
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/ p1 x9 W" L  m- c: j17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
, U; o6 ~1 Y: u) W* X# ?* g00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持" D: |) c9 _- A2 P1 \
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1. V, u, @0 ~, }7 l
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近' v$ s9 U1 h; d% K0 O+ X  ?/ e$ `$ t) j
50000個職位。
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇( f2 M7 m3 E1 ^2 h
后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須/ @; R: \3 Z" M& ?
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
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19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人% D6 e: @' |7 h9 _% z: Z  q
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
* f; Y% c* m" y用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵# A/ e% K" Q; r
項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建6 C# l/ ?) |7 g5 |4 G  w
築的受薪董事。
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# d9 M* d+ V! m/ x20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制& ^3 T% H* T2 f& u
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
0 _+ \3 y7 p4 M8 n( Q0 ~西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?% b4 p' I: y/ P
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
9 ^( X9 ^# X* N1 N0 r' h飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.  i: \! f0 O9 g' `
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
# k3 G, y; ~0 i4 Y& H# R1 H12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

& O( ^* _8 h- U

0 ^+ d# M5 X. |1 {+ R% F  Y" V& U1 t幫建築工人??+ ~. X( @! z4 z
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??7 b5 e* g, u6 ]% ]; ]
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,% e- |7 b8 x$ W, H) l
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
9 J/ @# e  K7 c3 }4 N# [3 K$ yado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
0 j; @0 H, J, i8 j: V作為言論自由既社會. f  Q# n+ U0 h7 j
大家可以抱有不同的意見
* D7 w, s5 O; R$ B. ]只要言之有物，有事實去支持論點的話3 W  y) G8 c+ u
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

3 M1 B( e! A9 a8 w$ s; j, l2 P
6 O% ^& {0 f& g: W8 s+ {& q8 S& X
幫建築工人??
: V9 \+ Z2 `& h4 o連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
$ k% T7 a8 _7 p" g7 J9 q: B班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
' k0 L$ x# m8 A2 a9 {真係快過高鐵
/ V0 A# D" r4 d; Hjojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁7 l" k& y- `+ L
有組件，根本就好似砌績木咁
4 p2 p% b+ Z7 k$ o& L7 H3 J我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
8 P# ^3 M& b; Z' @( P但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?* l$ g) |' r! M5 Y; W( x+ o" k
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....1 W' M* t+ z( r: U3 t3 G5 A
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...1 T! o# v5 X5 e
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

( v" Z8 O& P/ _1 ]
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
( Z/ g; S6 q0 L' X  G5 h! n) h" I一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲