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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!
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淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
今次行動80後, 並不單止年青人
+ h7 b5 b& X8 {$ ^
. V; b4 W! U0 v反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
" g9 M$ O. _( b# E( v. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
# B- a8 m' {1 Z* `5 _9 t- g這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
; a7 H; ]8 G5 O. @7 K! b; Y) W導致價格上漲的主原有二,
! {+ G8 F, j9 e- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.8 p/ \' W0 i* V8 ?  B
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
& R, x# `( t# A# U" ~7 m: [- 考慮環境因素,採用隧道設計.# |7 s. k, O4 h" J
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這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
( F/ A; x# Y7 P- t) q題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? 7 o! Y& c+ H# ^8 |

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再由 facebook 轉一轉貼:2 f4 O- B, R9 z5 U. @4 G

5 w7 C6 ?; Y4 [請廣傳︰急需各校同學師生參與,總動員宣傳1月15日萬
# d3 A: Q' ]8 @: I人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903,港大 Hinson 95878899,嶺南 Leo 64896536,中大阿寶61213708,浸會佳佳 61218961,城大 Michael 90937235,苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺/ \  R3 W. t+ s" Z8 W2 ~8 ^& _
南正門,三半中大百萬大道。
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0 ?. \1 Z' T  |) w1 |0 Z3 Y2 h1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵,因為全程使用地底
' h7 @3 T9 a8 ~$ Q/ e隧道,香港至福田又只有30公里,加速不久後又須減速。/ Y4 D: d+ W  A# c3 B6 h
因此香港段平均車速僅130公里,與內地段的350公里
- z6 `* \! L; h0 b, \/ s* ^有近3倍差距,車速與普通鐵路接近。 4 ]4 B9 I6 K; K

& i( l6 r9 ^+ X$ i# x2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區,到廣州
( P% k/ J) u' {5 C5 h( W  r天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵:吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計,高鐵主要客量為往來深
) g  e1 Y! Y% k* t; i/ Q) l- v圳及廣州,八成半列車往來此兩地,但現時新界居民已有多$ i; ]1 [) U0 `! o9 U0 Y4 L$ ~/ k
種方法往來珠三角,不會愚蠢到先南行至西九龍,再乘高鐵4 u& _3 @/ h/ U" [9 D
北上。 0 L2 r4 c/ V- _! y8 X1 [' `: Y
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂,接近飛機,單程往北京,大約
( I. [- v% T( r% ?2 X" ?/ c/ H為$1200,不是普通人負擔得起。 - K/ o3 C. ]; {, i9 n. Q- }; W
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九,不方便過半香港人,只為炒高西
1 T1 A, G) E" c/ S# O& l) K9 p九龍一帶的天價豪宅群。
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+ c3 F+ z8 S. G. I' a6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建,有太多工程上的變數,工
5 A+ f9 O  V, d5 g. `6 Y/ T程界已預期最終必會超支。
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& f9 d# U" k" Y% q6 n. f1 q7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和( g6 O3 |) L- h0 [
機場快線等,均高估客運量/車流量,造成嚴重的浪費。目3 m! u; ]  H6 J+ L% n% G
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000& F, [' i2 o( r- _: G) q. E8 s& L
,若再次估計錯誤,則政府需要長期補貼營運開支。
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+ w& K* ]& D1 d. T8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案,
/ ]0 L2 g# B, K8 M; V可節省300億公帑,換來同樣快捷的服務,但政府為了維* D' y. C. q# w; I, R: Z
持權威,肆意抹黑新方案,拒絕獨立專家作比較研究。 + t' R4 V! y5 |- N% Q8 }5 J2 @" T

7 s9 v# o8 k% W$ ~  Z3 D9. 缺資訊,沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就8 J% X/ \. y2 Y" x# |
高鐵規劃向公眾提供充份資訊,更沒有諮詢公眾。港大一月& v. H7 e/ F+ b& n9 M7 Q6 T
初的最新民調顯示,只有16%巿民認識高鐵爭議。 ! t# `) o6 ]- S7 t
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10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站,幾百
6 l. s1 }, F1 ^# ^) N0 E名村民失去五、六十年的家園,政府的賠償方案令社區和村& h+ y5 i& ?: M: g& ]* x
內大家庭分散,長者晚年頓失依靠。
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
$ A& X) J1 }! p9 e- _4 E樁舊樓的地底鑽隧道,隨時會導致沉降破壞樓宇結構,但政
) [5 |! k2 V1 w7 R府一直隱瞞居民。 $ m# O1 p: s! d" H6 `2 O2 u
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12. 破壞新界地下水系統:高鐵全程於地底鑽挖,破壞錦田及米
: x4 l0 R+ f3 O. [埔農業生態地帶的地層,可能令地下水位下降,破壞生態。
3 O4 U* Y/ M* N. D * Y* X  x0 n, R3 v! `

, M; j/ v6 K' Y* y  B13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不8 Q# f; ~' ]0 A, h; F
單會填滿香港的廢料區,更要將當中五百萬立方米輸出台山
% b; k& ]3 ]! T. o/ `" [: K,禍及他人。 ( [& @" v/ P* A: l- r  D

! J1 g$ ~! Q: p: _14. 政府方案問題多多,市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益, a7 f- `. |, {/ S. [% h: R
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實,日後高鐵乘
# t: U8 [9 z$ K客隨時要在邊境下車過關,嚴重影響效率。總站設於西九龍
4 D9 B" P0 I5 p$ X# x) z6 c3 T,又會導致九龍大塞車。港大民調發現,反對或要求擱置西
: |3 y4 \7 U( N, a* h% l, i1 r九龍總站方案的市民有45%,與支持者不相上下。 * R/ B9 R: R' p( A
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15. 669億可以花得更有意義:回購領匯、東隧和西隧;興建
9 T& c, \) E# B  T公屋、居屋;發展社區及綠色產業等,都是更加善用公帑,  r% [0 Q6 ?, @! L* k
更受市民歡迎。
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16. 重複建設:近年政府瘋狂興建跨境基建,廣深港高鐵之後還
6 k6 _9 k+ F; j% [5 _有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供  z/ y$ T1 K# D3 }
過於求,淪為政治形象工程,浪費大量公帑。
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17. 高鐵創造就業職位不多:高鐵花669億,只能創造110
/ S0 {& f; t6 ?0 d$ c2 o00個職位,而且全程於地底進行,參與的建築工人必須持' S$ E0 g. ?6 e
有特別牌照。反而興建公屋,一幢僅1億元,就可以創造1+ y0 S0 c" y1 P+ u, S9 c
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋,已經有近2 _7 u" l" B. x
50000個職位。
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇; o* Y5 ~7 U" G& y$ d
后到菜園村的抗爭,市民愈來愈體會到,城市規劃制度必須- M6 O2 F, k; F) d! t
更民主,城市空間才不會被有錢人壟斷。 ; x1 @5 ?* Z9 f3 d

7 {5 Y" V; X9 V( q/ O3 N19. 不義立法會撥款自肥:功能組別佔去半數,這些並非代表人
0 s0 f) c: c4 T" F! `9 n2 F- h民的議員,怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使& O; _4 |0 i- H# v$ m
用?功能組別來自各個既得利益集團,多人已被揭發與高鐵% ~9 R" N  f6 |8 b9 e; c  I, w! I
項目有利益衝突,例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
/ k1 R: O2 V& x( R築的受薪董事。 8 Q9 l# n6 J# K" ^

5 K: c! ~# H$ w, E( x* G( G! I9 H20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地,限制+ L5 D1 {' L1 Q8 F% X
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給( i- q! g+ _. ?! T$ Y
西九文化區管理局,文化區工程將被延誤。
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
8 h0 G' V4 E/ `1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
- P% P6 j0 I$ W' ?飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
/ w9 {; m8 }& _- I作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
你因住比人插死
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
5 `# @4 p. [6 Y- a- Z9 I12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
; @$ A: w, q9 L0 B7 f1 i  q" b* c5 n
幫建築工人??
( j% @2 L# G4 I& K$ r連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
7 j. G6 B5 O4 I; i$ y3 b2 }班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
! f  M. k* t4 z# ]8 T. F  ~5 h真係快過高鐵
你因住比人插死
1 R+ p$ a0 @% X* }; N& j
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~
) `% m, W7 J. l2 S. {作為言論自由既社會
! j  V5 g) k: |' N1 z+ X大家可以抱有不同的意見
& F! Q/ J  I" P6 i- Q" m* m$ i5 M; j3 t只要言之有物,有事實去支持論點的話
! P! b) G0 ~; m( c無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
9 O8 I8 u: Y7 B, E% }5 n6 b/ I4 l% P' H
幫建築工人??/ k' m+ E/ r' z$ h3 g
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??  C% i( P9 b' t
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,' K# t7 i* N% y: i  ?
真係快過高鐵( W' }) R5 \8 Y8 _- l
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁2 h# v; L0 y: V6 @  R; D& L3 L( v
有組件,根本就好似砌績木咁
; P. h$ J+ _- S. a) L3 s, _我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
, f: t; T$ \; b# E5 k但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
1 J6 B/ |5 Q2 R1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....+ @3 N+ }/ d/ H4 Q7 Y" {
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...( x: W" r  A, i* w
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
* K4 ~  ^) Z( O# l- h
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?5 z/ h6 U  P3 d& `1 t$ X  i7 o. ~0 V
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲
http://www.youtube.com/watch?v=Xu06Nyo7u-c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ftMDfCaHnao&mode=related&search=
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