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發表於 2010-1-12 06:16 PM
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本帖最後由 infjlam 於 2010-1-12 07:31 PM 編輯
N5 M# I+ r, V, p. F4 |* i. t2 u. {+ O! I
我相信你對事實有些誤解,
; U8 o& S% _3 |) ^很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
% y- ~' J: ]6 j$ @* M0 A4 H最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!$ @( S6 s, s7 y! Y
( ~. A2 Y: `0 a! A5 l( H" ^$ }( O高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億, L7 [+ i, a' Z" G' J
而且政府絕對高估高鐵乘客量,2 u" h! \% Q2 {1 r* P- u
再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,4 \( h0 d( V" z1 M5 G$ y
貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!
- H6 c. G; {9 W
, o: `0 r7 W M, e: c/ I, T: X更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?6 V! H3 l+ c9 ^% b3 ]
最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,+ D b0 @1 t% I. q. @
香港市民根本不能受惠 |
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