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發表於 2010-1-12 06:16 PM
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本帖最後由 infjlam 於 2010-1-12 07:31 PM 編輯
, f# I4 |8 M6 M$ j' t; P- j
0 {2 A: N9 `4 ^$ }3 y! n+ O+ l) [我相信你對事實有些誤解,
/ u. W- M* o8 m6 q: S很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,, ]4 }6 F$ w: ~' Z$ U
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
$ m+ D" H6 N4 Q4 ~1 n4 T6 V5 B. a0 P. m5 n @- D6 m+ u
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
" i! l' y& Z* v, w而且政府絕對高估高鐵乘客量,/ l. K: a/ _6 R. {+ E( j% i
再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,
+ F0 b' |* T9 j6 g% v' U: _貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!
0 W) P0 W/ _" t) w2 |
# |9 b* ?, a) h8 ]1 H/ D更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?1 L9 ~* j. x! r2 f) p) O
最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,' T @- i6 G; ^8 O
香港市民根本不能受惠 |
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