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發表於 2010-1-12 06:16 PM
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本帖最後由 infjlam 於 2010-1-12 07:31 PM 編輯
4 H* d, d$ I! _% [! p
* }$ O* J: |0 e% l% q+ W我相信你對事實有些誤解,
1 @9 d1 x$ I- I5 C很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,. Y* v( K8 Y j& L7 T/ T
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
5 m6 P9 B/ p% M; [/ l2 B# Y8 o: w/ f7 k
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
( i$ x9 V' d; T O" A, V s: O而且政府絕對高估高鐵乘客量,
' J# T6 s+ G8 _, i+ s* r+ T再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,6 P. Q# v2 s6 W2 H# Z) T
貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!
[5 V$ p" X) g1 B( A
/ q- g8 N6 P9 M8 q- F& @! x更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?
7 u" \* y; v$ ?' n- H最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,) q% f+ u8 t( t" w% [4 Z* m5 {
香港市民根本不能受惠 |
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