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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
. K( w& g+ I ]& o1 H% p4 I, F* q很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,+ v& _1 r" w8 ?$ n
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!+ K$ t( e+ N. i- F! @$ D" }: S
, y5 [$ |: g8 Z7 @
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
5 o: P! Z3 t( j而且政府絕對高估高鐵乘客量,
' D2 V; s7 j2 e/ p5 p O再加上到現在為 .../ `* `' x/ a6 H# R
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 3 v5 I0 L- X @8 `3 `( }
3 p/ ?! I0 u& P# a+ M8 L' b4 D; ^. w100% agree 完全中point!
" _0 _# \& l. N. e我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
% U6 S7 h+ d) O9 p3 ]5 J/ J+ \% c5 z+ R# e. v, H& M
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
( Q5 x: h# d2 e! @7 O仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......0 p: _" U# d$ D, R. }5 @( k; `4 h" e, g
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆+ g7 x9 Y/ m7 N
^3 r7 u M( s# }, T8 O
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
K/ o7 N. T+ l) N0 V% H1 r+ [其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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