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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
1 Y9 i& L; Q8 T7 _很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,- ^/ \# S9 ]+ T, y6 C% E7 k$ C5 q% F
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
: K$ h' k7 a$ Q. n. O# F9 ?+ X2 ^7 F5 Q
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
1 z$ u' q- w& r) w而且政府絕對高估高鐵乘客量,
; j9 N% A: L4 v9 @/ w' K3 G再加上到現在為 ...
v1 z! H i/ h/ e, C7 A! Uinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM - P7 t! Y; h7 V- Z3 M i! q/ ]% [
% {$ J- B& E6 X8 b9 r" o Z$ L2 \9 {100% agree 完全中point!. n0 v4 ]- v8 d
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案...." B7 J: z4 i6 f& ?( T( w7 c! X# a6 }
7 K# G0 [6 X# @: D9 B% v( }, k: K n
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....# c& H9 u1 w6 i! L) j( C
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲....../ O3 R- ], I8 |: T
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆; n* [) G& q) n1 u+ [) F
. g7 r! P& Y0 t3 i' |! |8 l* C
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?- k8 G- l5 C" d) `
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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