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我相信你對事實有些誤解，
: Z- c" E' g" e& S# u; u- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，6 q, D* W6 J1 X* I3 \
, C" J+ W2 {: p! B1 `最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！) q1 v0 E  ~+ Y' @
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2 R5 u5 Q# r, u8 g( _% w. M9 k1 q, s+ |6 [高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
% x4 l- ?$ w; R而且政府絕對高估高鐵乘客量，8 J3 m, z9 v7 g  G8 \/ Y9 S/ f( R$ t0 \
再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，8 J7 o% ^' E% i
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！
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& a* y; u, I9 ~6 y5 M1 ~- k: T6 T  G& y% h0 E9 ^( u更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？, n' A/ |* N$ ^# a  v; w* d
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，: K2 Z5 r1 L- Q. {  |8 q) o
$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
6 J) C# E. V$ E, u3 cinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM

0 v2 g7 O% n! s/ Q! ~係羅3 U  ~# s8 z2 G4 X% e( b
仲有一樣係咩叫高鐵呢0 r$ z! y2 u, \# `
170km/h叫咩高鐵先) j+ G9 t- c( ?7 _/ P: p# t' F

# E8 s* g: U  X3 n- x5 @# w高速定高價
" i  \0 {& I) P大陸段可以到350以上8 b5 y. O5 x: K+ K
香港一半刀去唔到呀
! y& @' M$ D/ o. I+ W( I武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元9 U# ^) ~7 p: J1 T  M
刀比大陸人嫌貴
6 Q3 ^5 ]$ Y$ i7 |4 B! L  O/ m9 P香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症