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我相信你對事實有些誤解，
7 c; m4 R$ R3 A0 {- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，6 q, D* W6 J1 X* I3 \
! x  ?3 M3 g0 [8 J! F最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！9 _1 v: o/ L3 P/ s2 }
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高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w' u  h1 [1 i0 o6 l4 M; D
而且政府絕對高估高鐵乘客量，8 J3 m, z9 v7 g  G
7 b% p% f# |1 B: A+ ?. P  @! Q再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，0 J5 \9 |5 i" K5 Y7 m) c' Q- T
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！
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( Y+ F8 _" U( G; f* F4 H$ h1 o# e: T6 T  G& y% h0 E9 ^( u更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？6 h# \  _  x3 ~; _/ i
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，1 o5 Q2 j: ~' w* |5 e) h; u3 E
$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
+ M, `5 K5 j' i# K4 Z& [infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM

7 _. s9 T0 C4 M6 w
係羅& ~* w8 o$ \8 B- K
仲有一樣係咩叫高鐵呢1 y. _3 `% q/ d0 j8 T
170km/h叫咩高鐵先
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* o( t3 T) y, ~* g9 ]0 w高速定高價
8 C  J* I2 E' j: S% i' ~大陸段可以到350以上3 N0 V0 r5 m4 d2 F
香港一半刀去唔到呀! L8 M* Z1 W( Z( t
武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元$ N5 x# t, D- D% S% e
刀比大陸人嫌貴, L( V" }6 i0 d
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症