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我相信你對事實有些誤解，
5 M' U) M! v$ N  u8 N- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，6 q, D* W6 J1 X* I3 \+ F7 J* l: G2 X- W8 A
最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！
0 K, I6 J( k5 G1 F( q- A' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @
  l3 @( U3 N: D# s% D高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
3 `( k/ q- o3 [6 X( W9 J" U而且政府絕對高估高鐵乘客量，8 J3 m, z9 v7 g  G5 a; q$ G9 A! X5 b
再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，
1 y5 ]! S1 O* p+ b5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！
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' z& g+ @" `4 }: T6 T  G& y% h0 E9 ^( u更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？7 E& G1 o3 z: ?, e
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，
) Y$ d  \. f1 }! |1 y% k8 i$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠2 G# `9 ~6 J/ Y4 W$ `) ^
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM

: \0 ~. S, K1 c- P
係羅; t/ x. h' e. d! v1 c. b4 v5 P
仲有一樣係咩叫高鐵呢: L2 e& r3 X# z; Q% d
170km/h叫咩高鐵先
, ?. o3 ]6 I+ C  N5 j4 K2 M
$ L/ L/ T& ]' V# H2 q' n高速定高價0 `0 E# E4 W0 K
大陸段可以到350以上
: I& P4 r9 N" |8 j4 N6 f香港一半刀去唔到呀
( j5 d% D1 l- q! ~武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元8 \# }. }* @- t+ R
刀比大陸人嫌貴; o; b( _0 n( N7 H4 f8 D
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症