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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代6 x' X) R& h! W$ v5 s
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
& S+ v2 d% _# Z" _) I2 p
4 g! m6 \& p- ^" T1 B (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化2 }; o! M5 P2 J# U: l$ b
[/url]造成[url=]北極- Q. c n8 c- H8 O- \5 g0 N
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
6 H5 o- J5 K& G2 |+ @SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。( R, ~7 x3 |' v8 |5 z
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
+ L$ b% f& e5 I[url=]加拿大* F. b: r& N3 b0 B
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯5 E: T# t3 G5 Q$ [5 P
[/url]與[url=]美國
2 P- P8 } h0 s8 X[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。9 ^) Y V+ n0 K
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。) | ]; a( p( W- w
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
2 L% e# P- }* _# z. ^1 N% F雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。* A* g0 t% y! d `: W
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
% \$ h# L, I& m6 `( W8 ~) H7 S1 l據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)9 N$ L! U9 |8 o, G5 [4 d3 s
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) J) ?6 ?; q6 W
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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