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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
0 W4 l" |& Y3 ~& ] http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35+ k' Q% r8 u. I0 A% [: q' k! p4 Y/ Q
& A3 d$ e* Z, `+ k2 y. P/ B0 P (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
! w% t# O1 V6 I- v2 ~5 N3 Q% b[/url]造成[url=]北極
, n- A. ^! B+ z z( i# M! F% t[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。8 a6 P/ O% O. R
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。 ^1 c5 y+ k# I1 N% |8 c& ]8 O7 T
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
: w! R8 G: L3 _: e/ r# C[url=]加拿大
! S: J4 a. h$ O' q$ M. r[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
5 c. U3 g. ~) ^ ^) U* q[/url]與[url=]美國- U+ c) L* u/ i* c. K J/ n
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。2 H4 A X$ J Z% E. _
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
2 F2 U' n$ }! w據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
$ O' R% r& b- k! G雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。, G0 _' Q" g/ C8 ~
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
7 \- y& e4 Q7 N( d據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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: U7 E! N* _4 U) q會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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