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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 ! m! _8 N8 Q1 M! m5 ^: }
6 Z6 m, J5 ]6 u& V- D: C5 g
http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html
' d0 m& g/ S& @6 C7 V港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:054 z2 t- h) \' ?% y3 }
) _2 i4 Q7 f6 t
邊度有得投訴!!!
  C- y; t( r0 c( V; D2 U邊度有得鬧想呢樣個條友!!$ p, x8 D  g/ {1 S! _

7 B5 @# K: R7 q一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
/ N6 {5 A. n% c* J' ^0 V' D. w3 V; @, Z% O% X$ E! k+ j
係都強制減少私家車入旺區$ x* T5 k: [0 m( c) t
減少巴士班次( [( J% Q2 n* _
完全擾民政策; K6 v" Y9 M1 I. z) {8 e7 E- {0 y! Y
對環保一d幫助都無) A- ]0 z& b/ v0 [1 j

& \+ T/ S( ^: r9 M( V6 a" B更多有車人自己揸返工4 j# t" T$ H8 O% x! l
更多人轉座的士/ [" Z# Y+ _/ D4 E0 D$ \' `
本來一架巴士可疏導幾十人4 h' n( ?+ b) w, b( J" X; d
依家要幾架車先可疏導$ x7 K+ V1 G& [# m3 [
呢d叫環保
5 v, Q) e7 i, |9 R# m/ C: N- _; y2 }4 L/ P& X/ K7 B
仲要窮人逼車,給貴d交通費7 L4 ~/ ?. U3 m+ S9 X( q
(聽完真係講粗口)
4 _, p# N1 R4 B1 Z2 [
$ F1 O) N$ Z% F想呢條橋個條友應炒
! j# Z2 O+ ]/ F, }(有無其他議員email)
你知吾知佢會改咩!!& d1 n+ j$ n9 y
; r2 V' f9 v& T1 m% X; h5 z
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf" B* n+ Y& h; K( H
' G5 a' e4 w0 D6 O/ P9 b
縮減班次
1 }, Q; A8 F* o8 _$ I- Q" U! {  _7 _! E; C; {0 H* g+ s1 U1 F# ?
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
. i# O: f; `8 P於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮) r. r0 u2 [- ]  Y
減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段4 ~2 r, ~; E! j' e3 r0 r5 P: w
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的! C4 \! r, \- d
巴士線則會按個別情況考慮。8 h& h9 _: _, F. s
6 r1 d) l5 [7 }# E
你吾係住在總站附近3 A% K% X% y- E9 M- q3 F3 b/ Y  H
恭喜你,你身體一定好
$ o- ]1 G# B3 i6 v' i' B因日日返工無位座!!
0 y+ E& D; r( V; v5 ~

1 M8 ~7 z" Q" q) w/ M9 G5 Y/ w* b
   7 {* U# R5 R1 k" b
(b) 取消/ 合併路線
* g2 }5 ?6 g5 U
) L6 l, k. X' o* R- `& j) b10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路0 a& E* E& \* [. Z2 r- A
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在! }' a" p; G0 e
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
4 ?  H  ~8 J. i們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
0 U% A3 G) x) K1 e務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
- }& Q- Z$ z) B, ~3 S' `4 B& q# E5 k# P
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
2 B& z. Q- `7 X% S+ ]3 I $ B) ]6 |8 [$ g5 d
   
5 I2 o6 I, k6 ~" F呢d吾係擾民
5 u! q# ^" P6 L3 P7 Q9 `8 L9 {: a請問係咩野!!/ [& L, R- G2 [
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