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2#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
* @8 X" L% M+ d; |! p S1 I" A# Z) [5 M, y: L
縮減班次
; b3 ^+ f& ~$ U: T1 d* m: W9 Q9 r+ Q! R. _% e: {
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少; i9 @5 E+ n2 ?& ]5 n
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮6 T0 Y1 H- ^2 ]
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段! A' B/ ]8 C* F5 d: w
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的% d' g2 m$ H4 O5 x" m) g- b; X- n
巴士線則會按個別情況考慮。
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) Q* r n: @) e$ b& [& O' i你吾係住在總站附近$ t) K6 L2 L0 I" t
恭喜你,你身體一定好* o& Z5 b8 v) j* D
因日日返工無位座!!% m& H; I& g5 e- j9 }3 F; N4 C
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5 ?, s+ f }% ^ ?- [) L(b) 取消/ 合併路線
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10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
6 n2 X, p, t$ |4 j+ l! b8 C; `線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在+ M8 x7 T/ |- p4 R% M8 Y# |
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我+ _7 e- g8 }5 T' h9 T& r5 |+ @- r
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
, h' L& p/ k8 G1 ^5 Z務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。$ ]" l1 i/ G" m; \
, S8 X$ q5 y0 w, _( R求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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呢d吾係擾民
+ E8 V. Y/ i5 e+ I. K' a% g請問係咩野!!) u+ {# N. I, R& ^5 E5 x8 E
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