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2#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
6 D$ l/ |6 j4 _3 m6 s. p. d0 A; Q3 z
g w; A* |4 d" k& ]( e; Hhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
. O/ G' y( v9 o a3 ?
( W, J% A3 S, ?) T縮減班次
# l6 n) w. T& B8 n9 _. [' T8 y# W9 l- ^2 ^+ s/ \' P! [
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
& w. Z4 O" | N於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮- l' H6 U# B$ X; I* t r
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
* f3 L2 V. y9 O1 }! L% ]1 k班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的$ Z% B% M& x3 e* {2 |1 s' Z
巴士線則會按個別情況考慮。& l" r1 b; z4 i
4 d; _2 J& U" R# W9 f你吾係住在總站附近
) n* F* R: y: g4 C恭喜你,你身體一定好
$ o M5 j" b1 o. w$ S因日日返工無位座!!; j! b. K9 Z( u5 j9 M0 K0 u
* R3 f. m: s! n4 b1 F3 ~
9 ?5 L- q. i+ r6 _1 i2 F
(b) 取消/ 合併路線
* v1 A0 Z5 @, A% u# e# j1 ]( K( p. \8 a
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路/ p* G- ?9 a6 E% l$ L3 [5 P
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
; f' h, Y, P& o5 ^30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
H( o$ @) S% H- [8 Z9 S4 o們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
% ]: @# |$ V( ?. t務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
- s* i' j, P; ^& f/ [' X; w) J
& W& d4 t+ s, S求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!% L- \$ I5 v, W6 D8 _
7 W6 {( N/ C2 C- U0 z, b5 s3 a
# V6 p3 r- P4 Y! _5 b9 v呢d吾係擾民# x$ B3 s0 W9 K% x" j! L' V9 y9 |
請問係咩野!!
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