邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
: P. d  W4 B! x% P( a2 I9 P7 {研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。  V. A9 E! a9 P$ c6 \0 R
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
! q- h$ a# C4 @( a8 t3 s傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
. Z2 B4 W/ ]$ S# m6 t  v* H關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
5 D6 M" o# d- A科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
( L9 R1 Z0 g' c0 f/ _相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
2 i# ]; q* @. f1 m# r: {達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
# _3 x; K: w3 Y6 I當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一% v) Z# C# Q: E9 K/ D# X' p
定有寵物在主人車廂內熱死。
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5 z5 v- W. }* W3 C& ~  _車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車* l- ?& s7 b: {, ^
熄匙等同謀殺。
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6 X5 O  t2 @/ j. M( [邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，. T) h: c$ |3 H" f# V4 B2 ~4 |, `
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。