redstick

唔知我既資料幫唔幫到妳...* ^7 L1 }" X3 x9 Q1 ?
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
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, a! H2 R0 a( B5 y" `+ U5 F# \+ J! N咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,% V8 W6 z1 b6 q" V" ?; @
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....
3 N5 o; w5 w; z2 W) ]. K! ]1 j/ c不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,; h. Z9 {+ q1 k' \) l! b7 r
o個個post就o個個post....
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同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,9 p; h9 x; y" Y0 c
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,
; p# Z4 R7 E" Z: Q因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
' C. A- e% p1 A大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
1 l4 [7 B- y2 U) S+ K而去睇你其他factor....) ^: I& `! k" \4 b

/ O7 j: V: L7 W3 }, u( S) r. v$ i1 P, l兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機
3 U. X9 L9 }8 J: v唔好lost任何一個見工機會....1 z; \8 r6 V3 u2 T' Q# j* L

6 E) L9 v  s+ e+ M[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]