redstick

唔知我既資料幫唔幫到妳...4 p/ i' m) a' g
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..- f& w* K% c3 |6 j
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
- _/ X% r6 T/ x; G: G8 P; a2 d有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....& T( G6 ?7 r& R) v: X% E: t1 H
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,& `/ Z) {: T. C
o個個post就o個個post....
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同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
7 ]$ H7 ^9 m# C; s當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,
# [; f/ _. K. V( S# X因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷," I. G5 R/ |7 z4 T* W) Z; ^
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
/ l+ c$ v" S# R1 C而去睇你其他factor....
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機
) R6 }. N( H' U9 K- c/ c4 i( E" J唔好lost任何一個見工機會....# g5 K4 k2 x- E7 D- t! R9 Q

& ?' J) t' @7 a& J4 r9 p% q2 p[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]