redstick

唔知我既資料幫唔幫到妳...5 n# ~% i& c0 g3 Q. F
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
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- A' s+ s: ]7 O& G/ w咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
) T- |9 d6 I$ U. S有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....2 ?$ F$ J1 K2 C8 n0 E! Z
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
. `! {/ W* ?) P* _" Ao個個post就o個個post...., H$ W6 [9 I- d$ _
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同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
9 k! f+ G! ^9 q* z當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,( y9 K6 f5 S8 b" m5 ?# t
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
* S7 ^3 y3 q2 |$ x0 j# x% f% i大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,' A+ }- u. }* @% @, X4 d, g
而去睇你其他factor....
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機4 I# T' |' b* G# T  F0 b' P- {
唔好lost任何一個見工機會....# s( \' s0 U$ X. c; E6 Z

7 J6 P, a. U+ f[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ]