12d3

今次行動80後, 並不單止年青人
2 O+ x. T8 M  u( \
& [. k3 C9 _! i0 N1 @% Q9 P; \反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來; X9 W$ C- V, Y% J8 `8 @, G, U5 n0 q
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
8 j9 G7 ^! m% Z9 N5 U- S這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
% `+ u0 j9 _: |# a1 o導致價格上漲的主原有二, 9 f# g, `* k. `3 V/ z# \/ F5 s
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.( ^: [' V/ m; W( q4 @! l  C1 ?
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
: Y( S6 C7 g( J3 ^& E- 考慮環境因素，採用隧道設計.
" ]( B% v; ]2 Z- j2 u- r' u+ L* Y* L( D
" s! b# H) v& t  L1 q這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?  m% \' ~/ O' G6 C
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? ; N7 K; p) M: O3 n

! E2 ?, s" ~; s4 {1 ?: Z
, Y; d  R  o3 P. x( h/ D) A; U' d" Z; _  R" a

12d3

再由 facebook 轉一轉貼:; x) g/ R/ n) @$ C9 }

6 `+ o* r! J5 n! P. t8 F* v請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬
! [2 ^2 L% d" T- R人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺. H2 T- l: W1 l/ s  h3 I$ b
南正門，三半中大百萬大道。& F) B. W: N5 d
___________________: _. y# ?$ @3 k
" [6 L; a* g# O  Z! g0 ~* B2 d

$ T4 ^8 N  d3 O2 R7 S  t# ]. |, Y; l/ n9 w

# P/ M; N1 [$ V( {) M" M1 p1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底8 |& }" J7 f% w2 Z  Q2 k
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
8 j! L; Z: b% [7 z! D- `因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里
# T3 C8 {$ u6 n- j7 z有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
; g3 ^- o' m; T% _6 i& s' J' {
6 a, c+ N6 N1 W3 F/ P! E. b$ t2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州" c9 w( I+ k2 U& D2 V6 y/ x
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 & m3 [' C, P* u% W# X) A/ I

4 M, t+ K3 W/ B& i6 m3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
" z' w# F  M+ d5 ]! e0 K; Y圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
4 ^  A3 x; F6 R! q0 j種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵6 w, t1 `9 L% |7 N# w4 v3 ?  t
北上。
& P. Y; s. E9 q" w' {
% Q- t& M2 S: C$ e& O% ^, i+ W4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約* E6 C6 @5 j8 g! j2 I
為$1200，不是普通人負擔得起。
+ ^: n; I3 f# O: n( I0 J: B
( q0 \2 V3 a% a: e- i5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
8 u4 }; J- W0 P: w. M九龍一帶的天價豪宅群。 9 I! l. J* Z  ^) E

9 C0 G/ P+ u( s, P6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工8 d% q- d# S# s6 [! y- c$ v
程界已預期最終必會超支。 , h! Q+ L# i* h
$ N, R  C; E) ?* g' o, O7 \
7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和! p8 ~( u: m, z9 r
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
1 F% ?8 N: N6 P6 Q  K6 Z7 o) v- n前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000  ?3 d  ]. C3 E, C; J+ b
，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 : U# C6 u, T3 f: n

$ V5 }+ t. F$ C/ h! u8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，
+ u* g# |0 z* d+ O可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維' h' o& c9 y; g4 s
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。 ' p( l& U2 A7 D9 j/ S9 n4 E+ @
! U" O5 X+ O8 b" ~& H% [* [
9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就
: q$ @" u9 s; M& V& q高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
3 `: k% d# h7 t初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 " l: P1 r0 v  D( `# e; v0 {" }( W& ]

5 i; l0 @' R$ V* @2 u  Q, Q( S10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
+ C, G# A3 C! v7 x! k# ]名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村( P* y- J# r7 u; {
內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。
' h- C# _, p6 x/ }+ Z
- P% P3 k5 l; s: K  v6 K# I11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
2 Z, s1 _( H4 e* m, @" }樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
& f' H3 q3 E/ |" j% c6 V( e' b府一直隱瞞居民。
  L" P- m$ c4 l* y- k; s4 m1 |  ?  T
8 Z3 Z* m, M0 W/ F, }12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米+ q3 e! Q5 e9 t$ q/ S& i9 f
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。0 g* `+ x+ h1 e! P

) \- s- T, U- L1 u6 i3 b2 o# a! U, F& }1 t" c
13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
1 q/ ]0 p8 e% j; ~單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山7 u7 Y7 `: C3 \2 x/ a
，禍及他人。 3 d$ b# E7 Q2 D" ]; j

* D& N. p: K' ^) v9 p14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益& z# `' y- p$ o* W& _5 t
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
% Q- N) |. W* Y客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
8 M/ k) y& E3 A# R7 a，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西* D" K' x4 _$ c; |8 U8 O
九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
8 c4 y. {+ O/ k  Q4 d- G- X7 I' U% r
15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建+ R; H, b' c1 t- A8 @5 m
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
$ O/ y, F3 [9 s2 K9 n3 J, a更受市民歡迎。
% X' w# ^: D7 ?# S/ ]( x; A- \* y
- W. P! _6 e- u! L$ H. ]16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還$ Q# @  t7 U; K& |) d
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供9 J8 D* |+ Z# s. I( O% S, L5 W
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
* c. @) ]% e- C6 d0 k' o+ h% |1 g" A" q0 Y) f1 ^3 l
17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造1104 {% _' {* C6 {  Q
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持* v0 r" I! B8 @
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
& o& a" r% l1 n9 ^6 d! E00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近: g4 s* n- a5 J- ^
50000個職位。
" `7 D  i6 Y$ }9 ~: V3 G4 U
0 x1 A$ y  ~) r4 p7 Y18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
2 i9 `; E7 D9 F6 k9 \5 a, X后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須& w; `: g. U- K% ?
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
# f2 ^- {% G4 q
% |& [1 M; w! u: y9 U' ?19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人7 V9 w6 b2 B8 W) B1 ^
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使' a4 q. N0 u5 {1 q
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
) K$ h5 e+ G- W4 ]& O# C' A) z7 Z項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建/ n8 a+ h8 `2 I, \( z- g
築的受薪董事。 & Y5 R9 e7 C' x1 d3 u$ \

' r2 o9 e* T$ X5 b$ Q20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制
. f; R% ^6 b3 p9 b3 o, B% f了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給( z6 Z) E2 V$ k, K8 }7 r
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。