|
 
- 帖子
- 428
- 精華
- 0
- 威望
- 217
- 魅力
- 3
- 讚好
- 0
- 性別
- 男
|
1#
發表於 2007-2-4 12:32 AM
| 顯示全部帖子
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: z6 y3 ]3 q) z; n a. n2 S
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
" Y* o$ y5 [, N% i- ?死﹔5 O# l, b' a1 K" H
4 t% {2 ^6 L0 m- M+ \
又係小學生幻想文章;7 i$ E0 ]6 Y1 t& [
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。' `6 \+ J+ p6 a5 c: {
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
' b1 g7 a( }" ^0 x香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
6 q. E- A+ n3 f7 r) c! b
4 Z% x, C# z+ L* I7 {% K何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。 v' y0 ]# T, j: s/ r0 M* ]
$ l! y- X+ x0 |7 _
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
) A$ S& I4 F- {因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
& I# F e5 r& Y6 C6 c: A, ?% P* H當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
4 E, y& A0 C6 Q$ {$ c8 Q全載時,笠箱反過來重過陀的六成。/ p8 ?; e1 v. l3 ?! P7 i
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
% @; g3 r8 \% R O f: x& E) \所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
, g, j$ X+ ^7 B5 }" P0 j1 i' k5 B/ k2 ]
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ] |
|