|
 
- 帖子
- 428
- 精華
- 0
- 威望
- 217
- 魅力
- 3
- 讚好
- 0
- 性別
- 男
|
1#
發表於 2007-2-4 12:32 AM
| 顯示全部帖子
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
! A' V% b/ `; v+ r說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而8 l4 R% m. Y7 F' q$ j5 m
死﹔- M2 J w$ V. r8 y5 l4 k$ A
! a! m5 I( i6 G, G' W# e7 S$ U
又係小學生幻想文章;
1 ~' L1 b9 o( @單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
* M: ~7 r8 x, u就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
" A9 S2 a6 H) P4 ^4 t; Z香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
# H* K: F/ i& e% L1 J, V- w
, q2 X j7 ]- I/ F2 m0 a9 Z( F8 g何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
6 y# Q& ^# E# s+ P) ^" I0 w; O- y$ o" z
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
) C+ O1 C4 T& |7 J因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。# F1 i7 o. P9 K+ d' |3 @6 j" E3 W
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。7 ^4 k) x7 f2 `0 z& ]) E
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
) z) ^$ H# {+ I' X% _* j8 ~這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
6 h% w( c# M# d/ U所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。/ J% X/ i$ g4 v# m
8 G3 A0 E5 o4 }2 E[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ] |
|