|
  
- 帖子
- 3196
- 精華
- 0
- 威望
- 532
- 魅力
- 25
- 讚好
- 0
- 性別
- 男
|
2#
發表於 2009-11-16 11:45 AM
| 顯示全部帖子
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
; M* r" [* x- ?5 M6 v( h$ j6 w, U: m1 v/ {+ d
7# 12d3
8 U. i4 }6 U9 u4 x4 ]. ?
8 q$ ~4 ~( D' ^) }. x7 O其實我較同情香港揸巴士的車長..., O! p9 Y" J1 }2 _& N! |
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
* E+ ]8 \1 V, j, Y3 [+ [反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
2 T3 o9 g& Y* G+ `5 z
7 O+ z8 `" W( i' T* S大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?4 O) e+ w- Q3 V- U- X0 U( E) B S
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?2 f) d- n, c5 v
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?; e( h! m2 x2 W
F I+ C( e$ w2 e) i其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
_ H' l4 _8 G; d! H大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。 |
|