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發表於 2010-1-12 06:16 PM
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本帖最後由 infjlam 於 2010-1-12 07:31 PM 編輯
3 K' M) p5 U+ P% C2 H
* E: G, v/ y* g, _# S5 ]/ O6 }) D3 N我相信你對事實有些誤解,9 Y' U% d1 ]* y0 |( [1 [
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,5 w2 r2 N9 N- n
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!0 P! a: R2 X8 w, u4 [8 y. l6 i8 }7 G" h
6 w# F E: m4 L9 F4 S4 v
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,- [9 ?0 }/ \8 i3 P* ?, _
而且政府絕對高估高鐵乘客量,% a. K% [; I2 T3 H2 i) n
再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,
: q& O& g+ w( {* b. a6 }2 \; R貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!' L$ m6 B$ G" e+ h
+ w2 j+ i% g, h z) l( \/ Q7 q$ J
更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?
" a, ]6 v6 T0 J& m. g最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,
+ l9 z; F( d7 E" w4 v香港市民根本不能受惠 |
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