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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,+ H. [* I* R1 a3 g$ K) t" q+ y- Z+ \
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
5 p$ w7 q0 B) K1 r3 T* m最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
. |% t, h" D" m1 ^7 E: d6 D: _% m3 k
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,, x; }; t& b# I$ V8 l! Y j( k
而且政府絕對高估高鐵乘客量,- ~8 H H* Y0 f2 x8 m7 z6 b4 f
再加上到現在為 ... a2 h$ @0 w+ c+ E7 s Y, b
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM $ x4 h8 T. e4 N% L
; m( A. i% M+ r100% agree 完全中point!. k! Q5 ] _( f: s4 N
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....3 ^1 g2 Q" Z: i7 g) `7 t
! z# L% X7 }* d0 G2 J& B! v
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔...... z6 f6 O% y0 @6 @ L
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
' `9 r# f! F( @& h& Dd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆+ j. Q3 b9 b+ q. _; w& }) |
7 I9 x& m R G% M/ X. r3 D聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?8 j' X3 Z: a- j# Q' h
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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