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我相信你對事實有些誤解，
3 ]8 A& k8 H+ Z$ v- g; v- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，6 q, D* W6 J1 X* I3 \' f6 W' ?- u# i  `" E# Y2 S
最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！: y% F( `4 s* S. U' w
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高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w2 a$ |* w) h* `' j+ j: d! A3 _
而且政府絕對高估高鐵乘客量，8 J3 m, z9 v7 g  G
8 [- }: T7 H! h5 V再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，9 V& q% a' j) s( R) o4 [1 |0 h9 I' i
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！
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: T6 T  G& y% h0 E9 ^( u更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？
; c8 V, V# ^. N& f3 W* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，  K; b5 j5 `* i. ~6 K: ]
$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
+ g- ~/ q$ z! @+ {4 cinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM

2 [* ~( I% q2 A% T( \$ }' [/ n$ j係羅
$ G* t6 ?( W/ q' y% s# W仲有一樣係咩叫高鐵呢
7 K5 M/ T4 K4 {6 @- ]- c& g170km/h叫咩高鐵先5 K& n2 r/ U( m; q) k  p6 {

, b9 I- D1 \; z) v9 I# x( }高速定高價6 v7 w# C/ c6 K& g6 I- H
大陸段可以到350以上
8 {6 D: m3 E# ^1 R' j- c6 t- V' |: M0 V香港一半刀去唔到呀* n3 M- P# s1 i7 \
武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元
# I( ~4 J5 m* Z刀比大陸人嫌貴" z' j- v" `2 H6 L9 n! ?) @; q- |  k
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症