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發表於 2010-1-12 10:15 PM
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我相信你對事實有些誤解,; J0 F& j+ _7 p5 C& A1 G
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 q, D* W6 J1 X* I3 \& Z" @ U, s* N9 y4 _0 f9 T6 u
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!- Q5 v" L- H3 ^! b$ x
' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @& x$ u- u- Z6 I% s$ L# l
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w @! l+ q; u+ l
而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 J3 m, z9 v7 g G' i. K7 z" E' Q' ~$ f
再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,
9 g' I/ g1 C, u7 o5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!
0 Q8 F6 c8 |' J0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @2 D8 Z8 J% t6 d& T
: T6 T G& y% h0 E9 ^( u更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?) N' k$ s! F7 V( H' \4 S8 v
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,
6 u' g& A( f6 x6 c$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠; X" g Y4 q, y) D5 v, J6 j0 S
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM & h. M) _. n+ r1 X8 D) X, F
係羅
; k( J# @. w6 V! a3 z# M' T仲有一樣係咩叫高鐵呢# U" l: J1 H* @4 M. z# u7 P6 v
170km/h叫咩高鐵先" f# A7 P0 J- r+ A2 S0 s
$ E! B' W; U7 G- ~) d6 g高速定高價
8 y# \: Z; Y6 T' a8 E; n/ P9 a大陸段可以到350以上" b$ s B9 Q5 `$ e
香港一半刀去唔到呀
/ m' H- R. k9 w: T" v4 x3 b, r武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元% g# [$ _/ T2 L1 _( f/ J
刀比大陸人嫌貴* P& P5 Z( B% U& {. q$ m
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症 |
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