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我相信你對事實有些誤解，* A- ^3 t" F) d, Q4 f
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，6 q, D* W6 J1 X* I3 \
  `6 t, Q5 m+ M7 \" v; I4 ^& p7 ~0 R: p最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！
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- U$ a! x5 Q4 f( Q) U9 u高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
4 f+ n' B! h2 V2 Z, M  @' l而且政府絕對高估高鐵乘客量，8 J3 m, z9 v7 g  G
$ g  }: |9 z/ e3 H2 a' C' Q再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，1 r8 {2 d" g) K
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！
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: T6 T  G& y% h0 E9 ^( u更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？6 x/ [- P5 @- _9 H
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，
- m2 Y* {( n" E* K$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠1 P" {9 H0 v& u7 g; t; G; V+ G
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM

* u* r( }7 K9 v4 Z8 M. ^+ @( [3 y係羅
  v7 [2 B! h3 H仲有一樣係咩叫高鐵呢
) L3 W; F; w! `% H% p5 s" q170km/h叫咩高鐵先* H5 |7 q  X! R/ r0 y! F3 q

6 k. K, I3 q/ L4 b8 z高速定高價
* K: f6 T) I5 {大陸段可以到350以上
3 Z& s# }  T+ n7 p香港一半刀去唔到呀
& s8 [- F& }4 M武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元0 b# H# `; c7 f: P
刀比大陸人嫌貴
' L' c5 Y. Y& d* H; `9 m/ y% x2 }香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症