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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後 " v0 e$ I) c, [9 R0 K
& w8 T2 u* K& m2 G9 M Y- j# C
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 ! V# `2 B$ s- z1 E4 j. U
( l1 D7 R5 Z* K* I" D2 R; \
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走/ {+ G) S; Z1 E6 {
或可能1500加開一班一次過送返深圳 - Z( Y# t5 S0 L* T% V3 `
" k& ~4 u5 l6 ^所以有興趣影既明早最後
7 U- E7 V# ~6 g& f8 ^5 c& d
( i3 Y" A+ ?5 J另外東鐵貨運列車將結束後,
: P1 d- ?" E1 y一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
- E2 _4 Z) _7 l; Q5 i/ }$ C F. l) h2 x4 p/ z4 w
鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:8 u* n, f. s8 L1 Y2 K
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G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
: v4 z3 Q' n# n6 y$ Z2 A
( ~! e; @8 z! }7 `4 }8 t' O+ Q fG26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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