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2#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!; B% u2 U- w7 d3 _- [9 R# N
6 m) c, [- ]3 u) F% o+ g3 x! Zhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf/ E# G" ]5 D2 J& I
; f8 \# H& I' O4 ]# s, j5 R7 E縮減班次% n4 L) x% t6 }. H, `
L4 K- C- v5 ^
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少. [+ k0 U7 y K& W
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮" ~5 h, `1 ^, D7 [. C
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
: Q' ]5 |+ @$ t班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的, t- v7 T, i5 \; c% d9 p
巴士線則會按個別情況考慮。
) t$ D7 s" |$ n
& g1 f6 a; a( ]. L- s8 g; H你吾係住在總站附近
. ?, q! d& T' C) _% q" ~恭喜你,你身體一定好
2 e8 H, R4 Y. Z w' S& j& t5 h因日日返工無位座!!
5 s$ k, d) d" _5 k0 _" n
( P# r9 O2 E% m5 G1 w a d8 e% h) g) @6 R, A4 ~3 Q
(b) 取消/ 合併路線
0 C1 Q( ]. C; O( U: M" O" v' N1 }% H, @/ y: R3 V0 d+ s$ h
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
! d3 n$ \# U9 Q3 d1 S2 V0 ~ d6 T. \線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在) P4 I) C/ w; v% ^! [/ F
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我3 l, ]# R1 f. Y$ |7 J3 g. C
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
: e, S. H; H: L+ m務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
2 l7 u3 d0 A9 A8 m& z; y: |$ H( s6 v, `) f6 R0 |
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!4 X- x6 C2 l) ^3 A. U
; c* R' N4 @/ H9 \/ w
$ J% U" ^- P" U( B8 C* g
呢d吾係擾民+ t5 U) n6 k3 _7 e r5 J
請問係咩野!!
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