邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
2 s- S; e/ v0 D7 `" i6 R! B0 u研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。0 F1 W, Y4 b1 z9 T7 A

$ M$ W' {  H* Q, a2 {邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣( n8 p& c, {& I3 W  ]3 U
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果, [' k$ @7 P9 B' H8 |6 n! K2 j
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
+ y. @+ X5 i2 p# d& ~9 F科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，1 p" W& q- V' Q' C1 B2 n
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫$ E& X4 G- {+ ^6 p" M4 m
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。1 O& d: ?& o( F$ R' Z  w
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一  K1 ~5 C8 B5 g( f' F4 t2 b
定有寵物在主人車廂內熱死。
$ {9 r2 S. T7 K& N% C3 Z: V1 c  L3 \7 z) z2 l
車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
3 p' m3 @2 e% b1 a熄匙等同謀殺。4 d# ^! d% z9 N4 x
; Y6 {- J4 I7 k8 y3 Y9 s
邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
6 B+ o/ V" D/ l+ }) F1 ?構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。