lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
8 x0 n( x: i! Z# s  ^說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
2 b: H5 e+ G& z7 J  ]' L死﹔
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又係小學生幻想文章；" I7 E/ b$ Z3 _
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
% ^3 `( k- T2 e就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
( a. ~& N, \* n" S8 \( \香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。) y* y  N" ?5 J6 l, G/ }$ @! o

& @: n% z3 R6 `* N) C. D& W何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：( w$ W8 |  g! Z  Q) L- L  `: B* @; A3 q
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。2 w& v' X+ s% X. u7 Z
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
8 }+ Q* u6 w' q8 ]# M. J1 I全載時，笠箱反過來重過陀的六成。5 m4 e; l$ t2 H
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
" E+ d2 N/ a& ~5 |6 F所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。3 o: }. w  \' N2 x
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]