lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" X; g/ X! J& g* t5 T5 o# Q
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
% o# W) o0 T) F8 S死﹔
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5 G8 f. c& x- {2 {8 b% B  H又係小學生幻想文章；" L/ R) t& D' \9 x
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
% h4 t' O* r2 O就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。( J6 U" }" L; j
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。8 L1 |! O% e# y* D
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。5 J% \4 F8 f% D: F0 R! z
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：' `3 N8 q9 d& f. B
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
1 r6 m6 z6 H" \$ a3 ~; F當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。1 r$ h: Z  G+ z( D* U
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。# C, F4 e4 ^2 C' N! ^: r  C
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。3 ?3 {' Z& F* L1 `/ q
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。% p8 B  H& r8 Q: O1 ^
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