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發表於 2007-2-4 12:32 AM
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第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
! c; @9 S7 Q* t說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而! P5 e! S6 v U8 {5 l4 M2 e5 P
死﹔
. K2 n! f6 \7 K- f& J+ x$ U L8 ~+ H
7 G" g1 ~* J. i4 q Y8 Q6 m又係小學生幻想文章;
- V9 ~6 @! G# q4 U( n單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。7 o& b, {8 m( b$ e% b: I; J3 \/ u) a
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
. B I3 J) Y6 ?6 ~香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
. L: a- i9 g' P% g% U9 M, b( E
9 O+ `+ M; [0 a何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
* l/ j. b5 c. \7 y8 J1 \/ T! i# i6 D- ^
另笠箱不會因為意外就必定下墮:: i1 ?! f. p" [
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。/ I, A- a: b d$ x5 E# f6 o* _: I
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。: ?$ B0 p! H3 f& q
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
( O8 Y" b! ?+ s這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。- S0 Y; N6 q' \" O
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。. K+ U! }& p1 [7 A G
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ] |
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