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19#
發表於 2009-8-6 09:55 AM
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只有屈臣氏罷工:2 j& k2 N5 z1 p0 b0 J: ~7 u
http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/1222994/1.html
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7 V, W5 P0 ^* u+ J* y' T% P送水員續罷工 屈臣氏急聘暑期工2 @5 n2 g" u. O" D+ p: m
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4 P5 B' C1 E+ L/ }9 G. O勞方要求加佣26%遭拒
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: C; p Q* e6 m8 C【明報專訊】屈臣氏蒸餾水員工再因佣金問題發起罷工,約有100名跟車工人參加,工會要求將送水車劃一變為5人車,並統一佣金為每支水0.48元,但資方指有關加幅達26%,難以接受。公司已作兩手準備,今日刊登廣告聘請「運輸助理」暑期工,以減低罷工的影響。3 g* m% }0 b+ G6 {* H5 g( n; Z
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調配職員減罷工影響
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約100名工人昨晨於大埔廠房發起罷工,勞資最終談判破裂,工會今日繼續罷工。屈臣氏營運投資及傳訊總監倪文玲承認部分送水服務受影響,但公司已採取多項應變措施,希望將影響減到最低。
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4 W, o4 x2 Y( X# _6 y$ F' h3 Q倪文玲表示,現時只有約兩成人參與罷工,故會盡量調配其他員工送水,公司亦即時聘請外判公司以維持送水服務。工會表示,罷工令油尖旺、九龍灣區寫字樓及港島區的送水服務受影響。6 D: `5 Y) H) P7 s
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屈臣氏亦會在今日刊登廣告,招聘一定數目的「運輸助理」暑期工,學歷不拘,薪酬是「市場工資」,有佣金及勤工獎,希望盡快解決人手不足問題。" @2 u N" Z! `! \$ N6 h( p/ s2 H, o7 v
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導致今次罷工主要是5人車的佣金問題,現時屈臣氏的送水車分為4人、5人及6人車,每車載水量分別為600、750及900支以上,4人車因人手較少而佣金稍高,每支水佣金0.48元,5人及6人車則只有0.38元。
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9 H3 R. g! P8 X; h" A5 x( f" x職工盟幹事王宇來表示,由於5人車工作量較大,故要求加佣5仙,即增至0.43元,以反映不同送水車的工作量,但工會最後進一步要求將所有運水車劃一為5人車,佣金全部0.48元。- ]% s" C4 d0 F9 Y$ `$ f* X2 t
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他表示,公司以往主要是4人及6人車,在去年罷工後,公司承諾檢討車隊組合,但其後5人車愈來愈多。
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以運750支水的5人車計算,若佣金有0.38元,工人每天佣金有285元;若佣金增至0.48元,每天則有360元。現時員工平均月入約1萬元,當中約60%是佣金。
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& B6 h7 x5 u) K, y3 H+ V資方允5人車員工日加10元佣
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: }$ J. v" Y3 Z- u' E! i& `4 U倪文玲表示,工會原本的建議已令佣金增加超過12%,若按新建議劃一增至0.48元,加幅高達26%,在金融海嘯及上次罷工影響下,公司生意明顯下跌,故未能應工會要求,只能答應5人車的員工每天劃一加10元。 |
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