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發表於 2010-1-12 10:15 PM
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我相信你對事實有些誤解,( X. A7 A% S- p ~$ H# c
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,6 q, D* W6 J1 X* I3 \
8 Z) T$ K$ p' M( A9 o2 i1 S最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!5 ?6 h/ I2 m$ a0 b/ u3 T
' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @/ ^7 G5 g5 V) ]
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w
! [) y/ r$ V+ r4 ~9 p8 y) N而且政府絕對高估高鐵乘客量,8 J3 m, z9 v7 g G
) o, T4 ^/ F6 \# G, C: U' F再加上到現在為止,還未解決一地兩檢這關鍵問題,/ {9 h% w$ h+ F# w8 _, V+ u7 X
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵,相信又是一隻沒有經濟效益,年年蝕錢的大白象!: l8 ~- x1 f5 J& {; b, y
0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @
2 ]. B% b* K# v5 U+ H" X3 x$ h: T6 T G& y% h0 E9 ^( u更何況,你以為起高鐵,真的能令本地建築工人有很多受惠嗎?9 K0 u: o& |6 R" h
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團,高鐵總站建在西九,只會令西九地產商得益,+ E6 W w8 p6 ?6 \* m
$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠4 E# g1 A) S0 `' Q/ S
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 5 |, c1 p! G, q% V
係羅* I( P2 F) }& }& d
仲有一樣係咩叫高鐵呢/ Q T: e2 h1 e, }8 R
170km/h叫咩高鐵先
6 ]& l' H& H/ X1 Q ) t3 }1 e. G$ l( w* h5 ?
高速定高價
7 {$ `8 W8 U, ^* u大陸段可以到350以上
% S# M/ T' U4 e0 G+ ?! z& ]香港一半刀去唔到呀: \5 |5 j1 Y+ H
武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元$ c3 ]6 s3 l; C' O [
刀比大陸人嫌貴
# g) r2 f/ S8 B- {. Z' i6 T香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症 |
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