殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人
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% D) g2 U+ D# t) C6 m, X反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來2 C8 j0 S& X* z8 l+ L4 D5 N
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.- f9 d0 ]' F* @8 m) `
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理." t7 {; {2 D7 X: d, P
導致價格上漲的主原有二, ! e9 t' {/ O1 ~; `4 @
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
: n3 M8 m9 P" Y# q  c- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
1 \; d+ `" H5 B; F# z& ]- 考慮環境因素，採用隧道設計.7 T0 a. E4 [6 `
: a1 P& I. a0 r; h- l8 u- T
這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
0 S  n$ F  o  [: G' @2 {% _題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
: {2 a  z2 H# D0 p8 e9 ?7 n4 a+ q+ _# n5 Z; n4 `& b& q) v
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再由 facebook 轉一轉貼:# n% l9 A$ D1 K* U$ u8 v

& b2 M0 {7 E' [請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬
2 T- C1 b# n" X- Q% b$ Q人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺3 z# \2 X' Q! A( }' Q3 @% l7 a
南正門，三半中大百萬大道。. y4 @4 W- K( _# X1 {5 x
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
4 V* M3 x; W/ W) N7 ]: g隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
% d) H6 K: C0 E: B) s因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里
% S1 ?2 {/ e. p; [# a$ R$ ~2 Z有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
: ^8 ?9 w) O" h* q+ v天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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3 H% n7 V- T$ i' [. A9 H3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
3 @2 d. ]( V+ x( U3 h# t圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多0 e& ]1 N# a0 x" i* m, [8 u
種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵
( `; N# v$ ^/ \$ p5 |2 T8 [北上。
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, {. b2 N/ i, p( o. C" q4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
0 s; j2 @1 W! m6 ^為$1200，不是普通人負擔得起。
: ?: K# i* H7 O1 t$ R/ n, M+ y" s# @. ?3 r3 a/ t) A
5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
# s. w- ~4 u* w* v( g九龍一帶的天價豪宅群。 : J  ~9 X, T  |9 ^8 W

, G- `/ l7 J$ N$ _2 j6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工; ?+ f$ A9 d! `4 Z. e( r# w
程界已預期最終必會超支。
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% C  z' V5 K  w  J& D+ \7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和/ Y: }3 t3 _# {( `. J6 d
機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目3 p5 Y0 Q' _) C6 h6 u+ l7 v) x
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000- N3 r+ b' f( B0 W( s1 }. ?
，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 6 a5 Q- Z5 H" \3 l& Z- u. I

( ]4 ~6 A, ?. E  a8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，
+ D( y- Y+ w; Z+ P% u4 c0 C可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維' e- t3 A, x) r5 [- p9 @
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
- l% ~2 m$ ^  k! E4 ~( w  j) [- l  t  g: k0 p7 `
9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就, h! |4 f5 _, N4 ^2 i, G: ^
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月4 m: n0 x, {) e# q' _" L" q: w
初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 ( o! `" y, D$ u- K) S8 p4 G

& z/ h. ~- j( |; N! e; W' J+ `+ _5 E10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百
0 W/ l; U% x) x0 _" B! ?: l0 l名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
; F5 V5 n# e3 o) l內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 , q! ~& f- V/ b' Z2 R. w' O+ b

% H. b1 S* d5 o- {6 Q8 {  r7 I11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
( R0 @! {" X# I+ T7 M2 w) A; h: @樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政: h/ {# n# B. j7 R8 h6 E: ]$ E; `& v
府一直隱瞞居民。 0 ]5 i% P  |2 p

( x5 `4 Y; c: D. x. A3 \$ d12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米  z& G: a) H' g$ Z# n- h  o
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。
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% h4 `: T* s/ o: [! w( u- |13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
. t  u& N* j& r: A, E單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山0 H) W& d  K6 R5 K  `! K. D7 J
，禍及他人。
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益+ X" M# k# g6 a" E# B5 {2 A
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
2 v0 P* o4 Y4 W" z4 ]1 Q. T! f- J客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
9 Q9 j7 `+ a; z, P$ k，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
% R- V: F- R: V- ^$ X/ U# c" [九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 / M. t0 v$ p$ L' m

  v' I( y* \. {. \7 b% X& D/ k  Y15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
. l( r) {" [. W' j) f公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
; R: K7 X+ x/ W* }4 v8 W更受市民歡迎。
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7 `; X! r: d' t0 B  V2 s5 \16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還, K  {) m9 ~6 R5 v& ?
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
, U4 E# k+ P1 _6 S, l- J過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 0 _  g$ X8 d4 i

. G* ^& |9 B, {8 U3 q17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
* F/ b9 @6 a* y/ P" v* r6 C& I00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持5 Q! v& E1 ]: t1 X9 `
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造18 v4 B' ^( @% z0 n& E
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
* Q2 T: \* H; X. J! [; ?' I50000個職位。
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4 c) g6 L3 T: T18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
$ [. p1 y& v: ]% w+ U后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
; n$ z/ O. d0 e7 K" L3 J更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
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; o& X  N7 v( t5 F/ ]/ q0 o19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人5 {  O5 D5 U+ w
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使- s9 c# F8 m! r& z. r' ?6 B
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
; J" ?; q' a$ n* k! Y項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建  L) V: x  u  f2 y" E* [) R
築的受薪董事。
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  z6 k: v  u, I# h/ X  m0 J20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制
4 q) c( X) j7 f5 x/ p$ v7 [! V$ i: P了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
+ w! B9 p# `, C$ v4 ?3 i) @! `西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?, _8 m0 W& Z& N3 Y+ Z4 R
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
; L: \3 g8 g; Z: v3 b1 l飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
8 o9 U+ T8 j' g. s% |% g  T5 V$ L作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?& n9 Z" e* J) n9 B3 r
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

8 c0 H( Y3 o5 Q) G
0 D, {) ?: j" S" P1 a5 Y
幫建築工人??
9 H2 r3 w) `( L# N% |連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
9 S% B4 L) ^! t* P班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,7 Y( j# A2 P0 L7 Q7 \& R
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
" Q- t  H+ k' O' Z4 T! N* dado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
3 I) A: v" Y+ t( e: }作為言論自由既社會
9 I* E7 G/ P2 p4 P0 ]大家可以抱有不同的意見+ E8 ]" G8 j! g' {% b; h
只要言之有物，有事實去支持論點的話, `/ o- G- F0 y4 |
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

4 z2 v! X5 E3 X) |
9 i7 S- ?: S, \/ v. A! n# t幫建築工人??; ]- w1 Z; T- S$ z* Y3 h. ^
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
1 l7 m3 h" C: w+ l班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
4 f% c, [0 W- k; [. ?, h/ H1 i真係快過高鐵
+ F1 R$ f, F1 f' i  k" t0 ]! ijojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁  w5 m: c& O" r* {2 V5 `. s
有組件，根本就好似砌績木咁: S. y) z9 I; s* n6 {' y: w/ e
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
( r4 O9 X# c0 ?6 U5 q0 p! }. v但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?1 V& w, u! h1 o9 E2 Y) r
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
% @% ^* h: w) J" k* r3 E$ F飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
, S. P$ e* k: f9 F; X0 a" G9 Pchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

; ]! m$ r$ R/ y" q' ?
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?) [$ }7 y/ n  J2 G
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲