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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
8 a! M5 K7 I' f2 ^& w# s很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,1 P7 q9 Y0 u# |( ?0 B
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
4 g0 b) O% R7 y- x
7 g0 n! T" P- k* B1 T$ {/ k5 q高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,# W, @9 e% u' _% b) p/ Z
而且政府絕對高估高鐵乘客量,( x/ d: R8 K" H4 k" W
再加上到現在為 ...; f# N0 E7 v, Z$ o' P- f7 h: x5 n
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM - U" Y& J4 S/ f$ J6 J/ t' z8 M5 `
- |. v/ y, Q0 v
100% agree 完全中point!
& T1 `' X9 o6 K a. z我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....- f8 E' o9 V' K) I% K2 ]
- B( V, N6 m3 A; Q( e" I6 m. {
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
5 x9 ]% L; g6 x仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
' v/ C) X+ e: W) Vd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
, j6 |! y+ v6 M1 L9 E
. H9 `3 z" ~; R聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
' a2 Z: B& |/ m9 k( H其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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