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1#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
7 o) C' ? q' i5 |& \( e很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,0 C3 p- q. q% ?. ^: ]/ R
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!# {0 |7 i2 _: e% e+ t' t
- A o- P1 z ~/ i6 r& } t1 P
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億," m7 t5 g" I) a" J" K4 R0 o' Q
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
" d) f% t2 e7 w& P再加上到現在為 ...
8 u0 f5 x/ j+ P- e! |) p- @# zinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM " J: p8 k+ J& x3 @) P
( o0 m5 q7 f) a8 n: f) y3 L: m
100% agree 完全中point!
2 x. k4 K) ~% [( a- s/ a我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....* I. O6 X# D3 ?1 T/ L
5 O3 ^3 e) n G+ R
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
! _; {: T5 y2 q- p: c+ f仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......- E: f' |2 n! c5 ^+ |$ P
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆; J* c+ _" Y/ V5 n
# Z& X( o7 E7 B9 m8 z
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?& m; Z v: x8 D- K1 d6 m
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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