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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代0 J) z0 f/ E! U0 {4 B! p2 `
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
0 }* x) ~+ l# U9 u: o! x2 r9 |3 o 3 k! p; f! u" T
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化! X) d" ]3 [3 k9 x) g
[/url]造成[url=]北極
9 E D1 O% V4 o) L8 ]8 k) }3 R; y$ F/ C[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
g0 Y* E( u! V NSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。8 L0 ]* k/ V% B" V
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
+ T. _6 H# i9 R! A) C/ ][url=]加拿大% {+ {3 R/ j) u! |
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯6 j& j; k$ {9 L# j/ k
[/url]與[url=]美國
! V4 ?) g4 W! o. z% @* {3 f- A[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。0 z1 |) }- ` x p* z
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
/ K( M z$ w4 r據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
G, {6 ]; g g* g, i雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
' R+ j4 f0 c L" [! R: k* ^中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。6 `3 G0 z! S! D- a4 V
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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