邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
0 h' Z" q* b6 `1 V$ Y1 H7 a7 u; ?研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。4 d4 }4 g% Y8 K3 V7 U

: R3 q/ D/ N8 {3 X; g( u6 `1 g邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
$ k9 }  Q# a/ N7 L傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果0 v% t% B4 l$ }8 S9 L: x1 E, e
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
2 O" j- u, z& b6 \' Z6 [: ^# o科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
& D9 K: W' H( ?4 v! r; C相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫$ `, v6 x7 y+ g% q; a* x
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
( k( P8 a! @7 \/ ?* k; _當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一  S, n% f  c3 N( @
定有寵物在主人車廂內熱死。 0 Q! f/ R5 J' i: a8 `

1 o4 f2 p$ l/ h, @/ m- _: A車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車2 P: \8 v' L  _) q% _# t
熄匙等同謀殺。! C) `. `) `  q  Y0 ?1 A, m
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，- q- j8 G) \! g5 s' ^! \! s
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。