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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，4 g. a+ g6 ]% B5 @1 s
聲音都被隔絕於車窗以外。5 c5 F9 V. b( w
- H, E; B5 J: J. X9 c
途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右
6 v! X; M& h2 \6 b$ a' G4 v5 n! c! y路過窗外景物也只會一瞬即逝。" \6 \! H# ~, Q" L
車上持著度假放鬆心情的遊客，
0 x6 s" S7 g6 J有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？
; G" R6 f9 s. v) f" ~4 u. q! J7 ~" l' v* x
同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
# y( ] U+ N* W' R人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏7 S* j5 p6 S5 I
8 h- v9 n# T ]8 f或者又試下o係心理學角度睇5 Q. s$ \) p$ t- X9 v. ^. f
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，
* u9 T3 p- W4 e' L" I9 R就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。+ O( j) h, {& u+ g# }! ^: V) h! Q
(留心一下，係EF都不時會發生ge)
9 T: h# ]. D( l! q+ a7 t! Q當人出現「個性弱化」ge心理現象時，
& v# }' E8 m$ n- _" j f% N人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和9 S8 F: l' s6 k7 l6 j) [ a/ v
即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，4 r6 k% k3 ^% A3 @
若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，
0 \! Y ^3 y% k係群眾壓力或者意識影響下，
) P H7 m& _8 h4 r, t有心人亦只會附和大眾，4 b( f0 a5 ^" c/ s2 w+ {
少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定+ U/ Y, B/ E R6 G5 U/ l" C, {$ L& m
呢種情況係中國人社會由是明顯
: \9 v8 P% r$ `0 K. y% N7 } o0 Y2 v9 u8 G% H9 _9 `$ {5 Y
說到底，不是想為路過遊客們開脫，, F/ W7 J3 O- z1 ^% B, ^7 i
始終見死不救係自私ge行為9 p7 {, F3 U7 M, M! ~: c1 R
我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？, f) d1 X4 Y( s
如果自己渣車ge話，我諗我會ge
+ ?# k8 T" f* `, }1 V* U# j
5 a7 C# R" B- c) F H發生呢d悲慘ge事，大家都唔想0 x: h. U0 G* B5 S6 S
希望死者安息，傷者早日康復( i6 b ~/ r- j$ S4 {( g9 V
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