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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，
+ h0 c9 h. U4 d& N! |. z聲音都被隔絕於車窗以外。
+ ~1 \# U y7 w* ] O2 N
' l$ ~4 [ U/ O5 L# C5 z- t( ~途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右
( U0 B) s Z$ g9 O$ e8 C4 Y) `2 q路過窗外景物也只會一瞬即逝。
; v8 H4 q: F9 e* m, `車上持著度假放鬆心情的遊客，
& I2 i- _* G) d5 h有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？$ W! j5 q4 A- g' T" M2 x$ }
) E+ H' f3 A$ X6 p* b
同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
; U' `; }( i0 i) d' Z/ F人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏" q5 o7 ~! f$ [
+ w! Q6 j1 x$ b" T1 t/ `6 h: N
或者又試下o係心理學角度睇
3 x) Q5 M; b0 L; f( Z當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，
9 i6 K5 Z, d; [5 T$ U, g" \# b4 h9 ^就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。5 h9 m0 v/ j( Z( t, \7 J- e
(留心一下，係EF都不時會發生ge)
0 B5 H* W+ \1 g# P% m6 g% p當人出現「個性弱化」ge心理現象時，
% n, t$ k1 y [. H, x/ }$ {3 v K人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和
5 E8 r. T+ f8 ]; a, R" x即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，# K% @4 a! E2 N7 c" M
若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，% M% p: `6 B! U; V- L
係群眾壓力或者意識影響下，" l/ P7 E) t6 l: i
有心人亦只會附和大眾，" {: e" D2 v, }5 S
少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定
4 ?$ I/ L, }) [呢種情況係中國人社會由是明顯5 N, M! d5 |/ o
8 [* U, X8 k) K( G9 r' A
說到底，不是想為路過遊客們開脫，
. W- @1 p6 y; Q/ V+ r6 u5 S& D1 Q5 c始終見死不救係自私ge行為 A& A! Y. _+ }! S! k
我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？4 F7 W2 v; X' D0 T) R
如果自己渣車ge話，我諗我會ge; \: O+ L9 {$ N$ j! p
" ]9 y4 R# b, d- ~0 F4 z
發生呢d悲慘ge事，大家都唔想
9 [3 a$ Q a1 A6 E1 k( _- O* E9 R希望死者安息，傷者早日康復# E6 q8 W+ _. f) j: r. K* R2 G) Q
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