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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,
0 S( M* X# R/ x聲音都被隔絕於車窗以外。
5 j. d1 }* u) ^ G, ?
, V, W3 p/ Y: S4 N+ O! e途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右
. j+ B i& w/ N/ f+ P# z路過窗外景物也只會一瞬即逝。
9 X! i3 E9 u& `" a0 C車上持著度假放鬆心情的遊客,2 ~6 R; H) E5 G
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?
: ^, u) d$ A0 {2 x E
7 G8 Q9 c' K) ^7 M* I' @同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後/ R& }' B2 P4 V) l: Q
人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏; N5 i4 G2 x% F
3 ~8 o% r2 W6 J/ M4 v7 e
或者又試下o係心理學角度睇& P1 ^) V9 t }" y4 }/ S+ x
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,: h: x/ Y/ J, `9 g( S
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。8 c) p3 x/ S7 M) \+ a, X. [
(留心一下,係EF都不時會發生ge), k: K+ _' C& g- T7 j
當人出現「個性弱化」ge心理現象時,1 \' W3 [7 M y, [. i9 p6 e1 V% t
人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和; V7 r6 t5 l/ C1 M) l
即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
2 M+ r- N J' z, _+ a若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
0 v5 S9 L3 n4 v8 D9 S4 d) L* Q係群眾壓力或者意識影響下,
9 V2 f, u R* [2 {! \1 ~8 @有心人亦只會附和大眾,3 @" j- J4 {0 M
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
2 a k" C8 Q; s# O2 _, W呢種情況係中國人社會由是明顯( `+ ~- _3 d- X( ^
5 S. M U* X. L2 W5 u
說到底,不是想為路過遊客們開脫,: T- |6 m5 y! Y, S
始終見死不救係自私ge行為
$ X' ?, y, Y) h: e! p" I# `5 j' ], \我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?
( w1 i' n- K6 t; ]; x* S g; _% n如果自己渣車ge話,我諗我會ge
' ^ N4 P$ R% f+ u& v1 I0 s7 I9 r+ L* F
發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
D6 e4 z- K7 _$ U( I( W希望死者安息,傷者早日康復
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