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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,
% G- d+ ]* J' N( M+ d聲音都被隔絕於車窗以外。
. i0 F7 I+ }1 p1 X0 E0 h" D+ l( Z, Y2 r8 n8 R
途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右) n: \& @9 w* ]
路過窗外景物也只會一瞬即逝。9 s9 b. g4 f; n( r( z
車上持著度假放鬆心情的遊客,
: c6 ^% B) E. t有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?( B/ x! g* o/ O7 }9 O* I3 o
) ?) f2 L4 b e, P同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後7 Q( e$ t4 a+ D% I6 d1 W
人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
7 I5 m4 ] V, s# w$ d7 e9 b, W% M% j
或者又試下o係心理學角度睇% I2 A1 f$ h' N1 Z, Q, s+ A5 m
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
+ {1 J2 l. [6 {就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
& F5 f4 E* P* V(留心一下,係EF都不時會發生ge)
/ ^8 e8 ?) {( A5 k當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
# A/ I) j( T: X6 F人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和+ {3 G( G3 L5 b' K; B* s7 i- L
即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
2 t) Z5 e L+ K/ a若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
# R1 T6 T7 G0 F/ B係群眾壓力或者意識影響下,, r/ ^1 g- Y3 A( ^$ M% {9 {
有心人亦只會附和大眾,
8 B i- e: [- k1 N% k3 h% N- s+ l# q少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
4 |, h# Z" e1 T6 D2 J! n呢種情況係中國人社會由是明顯
$ D% r+ t1 r* k, n) A$ @( A: F- W- p: d5 ~1 j4 S( K, Q! U0 J
說到底,不是想為路過遊客們開脫,
2 }; I/ }9 K- r# O) S) ~6 w始終見死不救係自私ge行為
! {, d* f& q6 A9 ~! n! e1 O我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?
0 a! o9 @% j3 } T如果自己渣車ge話,我諗我會ge6 j1 }+ _* E& \/ d" k
G' n0 B2 P( }, ^3 n5 b, m- {" b- x
發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
5 n! c4 w2 a. E; R* A+ n- _! ?' J希望死者安息,傷者早日康復/ V) J- |* K4 t+ E6 l
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