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發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,# W3 f; a. j; ?* c; _. y$ _
聲音都被隔絕於車窗以外。
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途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右
. v) o$ t7 {4 u1 x$ i5 `% L) A" n$ r1 ~. {路過窗外景物也只會一瞬即逝。- `" T5 o1 ?& l, T
車上持著度假放鬆心情的遊客,2 s& k; E$ u5 M% k# B6 F
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?
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同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後2 L2 D0 Y# R2 n3 \& g7 ~0 `1 y/ ~
人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
, V! T1 R9 v, s0 e$ Z$ s- Z( ^9 l* q0 O! L, ~7 s' V/ Q( g3 t+ o
或者又試下o係心理學角度睇) d. z; p/ w+ O
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
. r8 h# \7 d( p就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
8 W; f1 d. l' z i( [ ~(留心一下,係EF都不時會發生ge)
. J0 K1 q( @& J當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
7 R- u! g1 h9 P' {4 E人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
) I3 j- K- \0 S* N即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
$ L! {8 n% K) L* C. l/ t) P若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
# g& N; x* }# t+ H$ i4 ?1 r, z1 r係群眾壓力或者意識影響下,
8 M; Q5 O+ I4 T, j# ]' A" a有心人亦只會附和大眾,
8 l) C6 I; k$ @1 Q. g6 s少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定2 j1 {; b/ t% g; p0 Z; y
呢種情況係中國人社會由是明顯
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+ w+ h( i) y, J% ]% y$ ^說到底,不是想為路過遊客們開脫,( B- T; m! R# L% I9 d2 `
始終見死不救係自私ge行為
/ S7 g) d. P" f: ~* l' K我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?: J3 Z0 @0 O2 F0 D1 C0 [! T, I4 i+ Q) R
如果自己渣車ge話,我諗我會ge: p% t1 n! G( U) s' g- b
8 M! a M* K. {! i- i1 U% \
發生呢d悲慘ge事,大家都唔想/ |! d& _3 F8 T, [3 u3 |
希望死者安息,傷者早日康復
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