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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,
$ a7 H% b9 X, {" H聲音都被隔絕於車窗以外。
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, P8 q% W6 m6 o, t& `7 i途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右
+ f9 Z( f! O0 A) n4 o5 D/ T c路過窗外景物也只會一瞬即逝。
9 p; f% o2 ~5 s8 d# z車上持著度假放鬆心情的遊客,& z: c* K' V1 b
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?% k/ |* G {/ J$ ?; D. R4 [* e
8 r; p; E! X2 O
同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後# ?% R t/ [* I2 M; s, k7 `" [
人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏3 L- q7 S5 \- I+ J, L6 V1 _
3 z- m8 b$ [# M% K或者又試下o係心理學角度睇
1 @6 c3 }- y( R3 N1 f: k當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,6 g* x: ?4 y; n. Z
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
+ x2 I* {6 j- N) v: k& o(留心一下,係EF都不時會發生ge)% n9 B: Q" {7 J
當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
8 H; x5 S: C! T) J6 ~& ?- c" V人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
2 W: m$ ], I9 G9 y即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
; Y c+ F8 H# }" U* L若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,( \/ a2 f: w {7 r0 {8 Z1 Z Q5 _
係群眾壓力或者意識影響下,
# O8 G; Y9 P# l. w* Q2 ?, J* ~有心人亦只會附和大眾,1 l7 w; V0 Z. a
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
9 t8 k4 i8 R: S. K! `5 E& e呢種情況係中國人社會由是明顯
/ @9 Y0 V, _0 U3 N, H
/ W6 f9 ]: E/ l( X* v說到底,不是想為路過遊客們開脫,5 A# Q0 h7 j& i$ t& Z: p6 ]& s. C6 V
始終見死不救係自私ge行為
' a+ X) F$ z" X, \+ Z. @' j我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?, @" p* h K1 W! L/ Y
如果自己渣車ge話,我諗我會ge4 d. m1 d: b$ Z# ?% k- Z
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發生呢d悲慘ge事,大家都唔想, r$ n% n# u# r8 x
希望死者安息,傷者早日康復
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