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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,+ m/ \' s( R5 b% k. ~
聲音都被隔絕於車窗以外。# v" P [1 H; R8 D% X2 k
, j o# }: n2 ~$ i7 q$ v' c
途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右
8 i4 l1 a9 h5 t9 z# ^+ [7 S( W# ?路過窗外景物也只會一瞬即逝。
, `& W! [' D- N8 p$ d9 z' K) W車上持著度假放鬆心情的遊客,% g! W0 Y1 x* ?) v, \
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?' `; n% C* b C7 d( O/ u) l% r& {
" r q, t7 L5 d# n同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後! s; c" q) q, T% a8 G5 m# \& O
人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
! A. D% n) V, u7 A' M2 L) u" b) v2 X3 ^) i: r
或者又試下o係心理學角度睇2 C+ x: x7 U5 x# v) V
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
) T3 v( \% l% o. o就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。9 ?4 {% `2 z' f) C$ P
(留心一下,係EF都不時會發生ge)! {) N7 ^9 B. ^0 m
當人出現「個性弱化」ge心理現象時,0 y( A$ v! u2 s) A9 D+ q, S
人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
- x d, I! w; g& ^即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,- E% u5 a' v3 D c2 l; c) }( }
若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,& v/ b+ o- S6 E/ k+ _
係群眾壓力或者意識影響下,
" O0 [7 z: }) H, q4 ~有心人亦只會附和大眾,
. G5 b0 }' J' ]7 Y0 m少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
& E( D. m% \3 [: g6 B: y9 T呢種情況係中國人社會由是明顯
0 b# u) d, f/ L, n3 x) q; M; s0 t: n
說到底,不是想為路過遊客們開脫,- x x. |6 P2 [8 f; r2 W
始終見死不救係自私ge行為
+ L4 y" z) y) M/ d" i4 U# v我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?% l/ t A5 H( p) b$ X/ V+ u
如果自己渣車ge話,我諗我會ge2 n. d- \ n: A$ v
) _$ Q" r3 ]6 c" V4 A' I1 b1 p發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
, v, g! P" l# ^; [% d希望死者安息,傷者早日康復
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