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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,
* @4 D- |- M" m! n聲音都被隔絕於車窗以外。2 I# W- ~: I. a$ C% e
1 o# U. s0 y0 ]. U* H, Y途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右( ~7 `# L0 @: h& r% }, `6 c! e
路過窗外景物也只會一瞬即逝。/ T* q" e/ H& a7 w3 t( z
車上持著度假放鬆心情的遊客,
' f8 D/ S Q5 u/ r有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?
( a+ W# f0 c+ m+ N
+ s( \$ A- o3 [5 T# w同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後
' a- z6 }, K/ o* p6 S( {& Y人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
* i& J; v, T- [8 o, U/ P1 t2 l+ Q* E1 K; F3 h! ?2 K' s d" z
或者又試下o係心理學角度睇
6 f3 l1 s3 u, O當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
1 }' d3 c! k1 }3 g: l! S就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
3 x4 U8 n( r- [9 }(留心一下,係EF都不時會發生ge)
- O, M5 Y, U& u# i6 O當人出現「個性弱化」ge心理現象時, @+ S3 b( r9 h" V8 r4 }% C( E9 M
人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和; E. `$ ?7 D+ d; d3 U5 D
即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
2 h+ x7 I2 [$ V- q' s若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,5 ]" \# @: R1 M" T9 r6 w7 _
係群眾壓力或者意識影響下,$ V1 ?4 c) ~7 X7 m9 ?7 O
有心人亦只會附和大眾,0 Y0 F8 l: U9 |1 O
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
) `/ G# E8 S' q' H呢種情況係中國人社會由是明顯
w! I8 q/ M$ R4 I- Y/ J B0 M4 H. c* i0 V, {- G3 w' G
說到底,不是想為路過遊客們開脫,
* E' O: P1 y6 a8 g4 {( `始終見死不救係自私ge行為0 u: r' Q- `7 p3 ^
我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?% j, N' h, r9 M5 [
如果自己渣車ge話,我諗我會ge
" e3 ^, L$ F$ e! }
' w- y2 V5 l4 x, \; _* }1 ` b7 V發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
7 J4 \, Q$ L5 r希望死者安息,傷者早日康復! I( [, ^' ^9 S$ o& x
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