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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,$ J+ m4 ~' \/ a4 n* u8 l1 c% H6 H
聲音都被隔絕於車窗以外。
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$ m9 G$ F; E# Q# k, |- x途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右& s) c" i5 U. t) o" G* X
路過窗外景物也只會一瞬即逝。* e0 X. c5 T: x9 w; R$ F- ?0 }1 o
車上持著度假放鬆心情的遊客,
. p3 `$ \9 ~/ @2 R$ O p3 C! {! l有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?9 J% N" M; F c' U2 ^4 [- Y; R
* J' t3 Q) H" P5 G! O) y% K! `同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後
& m& l% Q$ O8 s0 _; S. j& ~( C人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
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或者又試下o係心理學角度睇
# q' K* S: K* D3 I當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
# x+ Y0 j( n! \" U: @- `就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
# ]# Z, L# u. w. E" d+ q(留心一下,係EF都不時會發生ge)" M, i; p& w" {0 `/ K9 h5 z
當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
1 \: {' Y" B4 l+ i人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
! I3 K6 ~: Q }) ]4 n4 O% d即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
, e, a' _2 c" q) q若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
, u) K" y" i( g; T. h D係群眾壓力或者意識影響下,
0 K3 F8 H+ l& |3 ]* z有心人亦只會附和大眾,
7 H: E2 [+ D, {9 x* |少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
3 L8 }# l% @# p2 N呢種情況係中國人社會由是明顯
0 `4 T8 V S# H5 A0 u* N6 l) ~+ \, W* g9 K! ?6 u; X/ T4 O; l. M# }
說到底,不是想為路過遊客們開脫,
1 B4 R0 y! a( x8 I0 v1 U. I始終見死不救係自私ge行為
& y+ J+ X3 m, c我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?
' W; @ t7 g$ ]如果自己渣車ge話,我諗我會ge
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O7 b& h" H5 D- l) d/ a/ l* P& d5 ]發生呢d悲慘ge事,大家都唔想3 ^. t. |$ Q) b, ]; o# }) w
希望死者安息,傷者早日康復
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